空母MIDWAY

前回のブログで戦艦三笠のことを書きましたので、今回は戦艦に絡んで空母ミッドウェイのブログを少々。　帰国前のUSではカリフォルニアの最南端にあるサンディエゴという都市に住んでいました。　サンディエゴにはすでに退役した空母ミッドウェイが博物館になっていて観光の目玉の一つになっています。　戦艦三笠は甲板上部が作り直されていますが、ミッドウェイは現役の頃のままで保存展示されています。　1980年代には横須賀が母港でしたので、実物を見られたことがある方も多いかもしれません。

ミリタリー好きな私は年間パスポートを買って、毎月のようにミッドウェイに行っていました（笑
ということで、撮りまくった写真の中から数点ご紹介します。　

↓まずは全景から。　全長は約300ｍ、現役時代に大改装を行ってアングルドデッキに変身しました。



↓飛行甲板下の格納庫から甲板上まで艦載機を上げるエレベータです。



↓船尾部分です。　国旗のあるあたりは今はオシャレ？なCafeになっています。



↓右舷前方より艦橋部分を撮影しています。



↓船首部分です。　この出っ張り部分はカタパルトで艦載機を引っ張る際のワイヤーを受け取る部分です。　最新の空母は方式が違うのでこの出っ張りはありません。



↓艦載機でおなじみのF-14トムキャットです。　これも残念ながらすべて退役しているので飛ぶ姿はもう見られません。　フライトデッキには、これら歴代の艦載機が並んでいます。　このあたりはまたいずれ。



↓艦橋はアイランドと呼ばれます。　斜め後方から。　写真真ん中あたりでボコッと突き出している部分がフライトデッキの上で発艦や着艦を管制するところです。



↓同じく艦橋、斜め前から。手前下に丸いレドームだけ見えている艦載機はE2Cです。



↓着艦の際に使うファントムのアレスティングフックと空母側のワイヤーです。　このワイヤーを引っかけられなかったらフルスロットルで再上昇してのやり直しです。　ファントムはアメリカではもう飛ぶ姿は見られませんが、日本ではまだ百里で見ることができますね(^^)/



とりあえず本日は外観中心です。　艦載機や内部はまたの機会にご紹介いたします～(^^)/