クルコンのステアリングスイッチ化　３－ＤＲＩＶＥ　α 　①（テストまで）

参考になります。
後の作業が気になります！
うちは休憩です。

私も気になっています（笑
ケーブル７本を４回（ハーネス２個　＋　中継カプラ裏表）処理しなければなりません。

明日雨が降らなければ最後まで行けると思いますが・・・。

とにかくステアリングの中を見てみないと、何があるかわかりませんから・・・。

既存のケーブルリールは使えないのですか？
だとしたらショック！！

同じハーネスのケーブルリールは私の知る限り三種類、２Ｐ／１０Ｐ／１８Ｐ（２０Ｐ）です。

私のクロスはオーディオレス（ナビがディーラーオプション）なので、ケーブルリールにはホーン用のピンが一本だけで２Ｐです。（エアバックは別系統であり）

今回、スイッチ４系統（４本＋共通１本）とイルミ２本の７本のピンを使用します。だから１０ピンのリールを入手しました。

ｅｚ３０さんはナビがメーカー純正なのでオーディオのステアリングＳＷがすでについているはず。
何本使用しているかは私にはわかりませんが、たまたま何故か手元にあるＦｉｔの後付オーディオスイッチ見てみるとホーン・アースとおそらくイルミも込で６本使用、ケーブルリールは１０Ｐだから４本空きです。

これと同じであれば、クルコンＳＷ（ｅｚ３０さんの場合は２本）ともう２本をスマートホーン関係に使えるはずです。

ただし、ハーネスはどうでしょうか？
別途ハーネスを購入されたようなので、使用している１０Ｐの位置にちゃんとピンが刺さっているか・・・刺さっていないようでしたらピンの差し替えか、私のように新品のピンを買う必要があります。

２０Ｐのうちどの位置で１０Ｐ使用しているかは、上で公開しています。ステアリング側と車両側で違う位置なのでややこしいですが・・・。

これでいかがでしょうか・・・？

確かに１０Pですがピン位置が違っています。
この小さなピンって抜けるのでしょうか？悪戦苦闘してますが抜けません・・・・。
ピンの別売りってあるのでしょうか？
もう老眼でくじけそう・・・

コネクタピンの抜き方
http://emuya.com/elymech/remove/conn/elyconn.htm

ハーネスピンの別売り　
http://auto-eparts.ocnk.net/product/3

頑張ってください m(_ _)m

やっとピン２本抜けました・・・というよりカプラーの樹脂部分をカッターで切って半ば破壊しました！
のこり１ピンはメスのピンを紹介いていただいたところへ注文しました。この小さなピンに圧着できるのでしょうか？半田付けかなぁ？
蒸し風呂状態で今日はピン待ちなので止めます。
ありがとうございました。少しずつ前進です、そちらはいかがでしょうか？天気が雨かな？

雨はやんだみたいですが、こちらも負けず劣らず、カプラーピンで悪戦苦闘中です。
新品買って処理しているのに情けない・・・。
半田技を二か所使わざるを得ませんでした。

６Ｐの中継ハーネスがやっと出来上がり、あとはリールに付けるハーネスの処理です。
これは上で紹介したところで入手しました。
ピン代より送料の方が高い・・・（笑

しかしｅｚ３０さんと二元中継みたいな整備手帳で笑ってしまいますね（苦

ようわかりません(笑)

ですが実際にやると盛り上がりそうですね。
作業お疲れ様でした。

というかここ、ezさんとのやりとりの場ですやんｗｗ

いえいえ、どういたまして♪

ｅｚさんとは一心同体です♪♪

↑　すんましぇーん！

謝ることはないのよ～（はぁと

はじめまして
私も ３ｄｒｉｖｅ αの手元操作には関心があります。
現在は ３drive AC を使用していますが、近い将来αに交換しようとかんがえています。

ところで、各スイッチの「赤」とは＋１２Ｖが給電されているということでしょうか？
よろしければ、ご教授願います。

はじめまして。いろいろ拝見しましたが、リジカラを自力で付けられたのですね。尊敬です♪　さて

>各スイッチの「赤」とは＋１２Ｖが給電されて
>いるということでしょうか？

たぶんそうだと・・・。ただし私の頭の中は

「４つのスイッチの一方は共通、反対側からそれぞれ線を出して、各々並列のスイッチを付ける」

というポリシーですので、共通の赤が何ボルトかはチェックしてません。電圧が不安定な１２Ｖではなく、５Ｖとか３Ｖの可能性もあります。

私の改造には関係ないですが、４つのＳＷの反対側にはそれぞれ値の異なる抵抗がついていて、押すＳＷによって電圧が異なる・・・って設計だと思います。
もしそうなら、ケーブルリールに２本空きがあれば、４つのそれぞれ同じ値の抵抗をステアリングＳＷに追加すれば、私と同じようなことができるはずです。

余計なことも書きましたが、以上です。