イグニッションコイル交換

先週末、エンジンルームの清掃がてら点検をしていると、3気筒目のイグニッションコイルに亀裂を発見……亀裂と言うか、パーティングラインで割けた模様。

リーク跡は無いようなので、とりあえず見なかったことにして（汗）、コイルを手配。

昨日届いていましたので、今日会社に持っていって、昼休みに交換しました。

　

届いたのはこちら。

純正品番　19500-B2050


元々のは組図で調べるとB1010で、代替品としてB2040が記載。
B2050を調べると、新目のL175S/185S（ターボ含）で使われている様で、年式順に B1010→B2040→B2050 となっている模様。

記載にMTが無いけど、代替品でB2040が書いてあるから、問題無いでしょう。

旧コイル（多分B1010？）と比較。

ゴツくて高級感ありw
重厚感ある見た目ですが、重さはほぼ変わりません。

それに比べ元々のは……こっちがバッタもんに見えるわ。

今回点火系交換しますので、一応再学習させておいた方が良いかと、ECUリセットのためにバッテリーのマイナスを外しておきます。

サクッと交換して、アイドリング。

特に何も無く作業終了です。

亀裂が入った1本は廃棄するとして、残りの2本はとりあえず取って置こうかな。