カンペのブログ一覧

2023.1.28 1年前の約束が果たされました。
赤いやつがやっとわが家へやってきました。
＼( 'ω')／ 長い1年と12日だった・・・


仕様はグレード：RCでopの18inch

しかしまたそんな日に限って、雪！
人生2台目のピカピカの新車は、家に着くころにはドロドロに。Σ(ﾟдﾟlll)


早速慣らし開始。
大町方面へ行ったら、タイヤがこんなに！
遠心力でイボイボからツララが育っちゃいました。


翌早朝はちょこっと雪のお山へ。


フロントタイヤの後ろ、フェンダーからドア下部はこのタイヤの跳ねですごい汚れる。


さらには、傷等のリスクもあると聞いたので、早速小型マッドフラップ制作し装着。これで一安心！


慣らしでゆっくり普通に走ってて、燃費は13km/lくらい。
先代の黄色いやつより良い！

ということで、これから長い間お世話になります～

超久々のブログ。UPの仕方も忘れてました・・・（汗）

９月から約半年の間，お世話になることとなったプリウス君と親睦を深めるため，車中泊のドライブに行ってきました。


こんな感じの2日間。
で，初日は朝5:30に松本盆地を出発。7:00前に群馬県へ突入。

まずは嬬恋。

綺麗なとこですね～


愛妻の丘というところです。


浅間山も見えてます。


八ッ場ダム。これは嬬恋から榛名山に向かう途中でした。


榛名山。裏側から登っていきます。


榛名湖着。もう紅葉が始まってますね。


高山村の道の駅 中山盆地で休憩です。


ちょっと早い昼食。地場の野菜のピザとコーンスープ・ポテトフライ。
おいしゅうございました。

ここからひたすら北上。
新潟県に突入して日本海まで突き抜けます。
そしてこの日の宿泊予定の柿崎へ。


この日は風が強く日本海は大荒れでした。

ここで日本海に沈む夕日撮影にチャレンジ。



しかし，見えたのはここまで。
その後夜からは雨になっちゃいました。

プリウス君のリアシートを倒し，対角線上に身長174cmがギリ収まる体勢で就寝。流石に寝付けず，一度場所を変え，道の駅 うみてらす名立で寝れました。
枕になるものが無かったのは痛かった。これは必須でしたねぇ。

翌朝も新潟県内は雨が続いてたので，時間潰すところもなく，そそくさと松本方面へ走り，そのまま帰宅となりました。

車中泊，結構ハマりそう（笑）
もう少し事前準備しとけば，快適にいけるかな？

ということで，半年代打のプリウス君との親睦会ドライブでした～
総走行距離：573km 燃費：22.8km/l

11月25日で愛車と出会って13年になります！
この1年の愛車との思い出を振り返ります！

■この1年でこんなパーツを付けました！
スポットランプ復活！

■この1年でこんな整備をしました！
ミッションに始まりミッションが終わらない！(>_<)

■愛車のイイね！数（2018年11月26日時点）
78イイね！

■これからいじりたいところは・・・
脚周りチェック&ミッション完結！

■愛車に一言
お疲れ様でございますm(_ _)m

＞＞愛車プロフィールはこちら

うわっ！，暑い暑いとUPをせずに居たら，7月が終わっちまう！
一応あげときますか・・・。
この日は土砂降り！（予報）だったので，写真は少ないっす！(>_<)

ってことで，7/7にヒルクライム参戦してきました。
ちょっといろいろあって（ごにょごにょ），1・2戦はPASSで，今回が初戦になります。
ごにょごにょのおかげで，車にも5ヶ月ほど乗ってなかったので，リハビリですねぇ～（汗）

この日は前日からの雨でWET決定！というか，中止になる？って勢いだったのですが，皆さんの日頃の行いが良かったのか，当日はなんとか雨も降らず，最終的にはほぼドライ路面で走れました。
そんな天気予報だったので，リアタイヤは今回下ろすTOYO R888Rの225/50-15。
フロントはヘビーウェットだと，余命わずかなSタイヤでは怖いなぁ・・と普段履きのTOYO R1R 195/50-15で，特に他のタイヤも持っていかず。

1本目，前半はまだWET部分も多く，ここ特有のコケと水分でヌルヌルっぽい箇所もあって，様子見で走り，3'56"5。
クラス4位/8台，総合16位/85台
思ったより上手く走れたなぁと思いつつも，同クラス上位とは6秒以上とえらい差をつけられちゃいました。(>_<)




2本目は，さらに路面が乾いていって，皆さんTIMEUP！
私も，3'52.4 と4sec 詰めることができました！
割と，大幅タイムダウンすることが多い私としては上出来かなぁ・・・
でもやはり上位とは差が縮まらず，3位とも4sec差。



ってことで，最終結果は，クラス4位/8台，総合15位/85台 でした。

これでも，ごにょごにょ後の復活1戦目（リハビリ参戦）としては思ってたよりいい結果だったので，良しとしますか！

なお，出走準備中に，よろけて(笑)尻餅ついて，仙骨にクラックが入っちゃったことは内緒です！(>_<)

はい！そしてついに最終戦です！(笑)
今回から助手席の代わりにタイヤ2本持ってくことできなくなったんで，リアも履いていくことに。
そうなるとさすがに，あの残り溝のA050では，行き帰りとプラクティス2本＋本番2本は無理やろなぁと諦め，リアはナンカンのAR-1に決定。
極寒の11月の御岳でだいじょぶやろか？？



んで，もうひとつの懸案。
そう，１速対策！
前回の痛い目を繰り返さぬよう対策してきました！
それがコレ！



いや，単純にリバースまでストロークできないようストッパーのラバーを両面で貼り付けただけ！(*≧▽≦)ﾉｼ))
これが付け外し大変で，20秒くらいかかる・・・（汗）
まぁ，競技中にリバースなんて事態になったら，その時点で終了だもんね(笑)

初日の未明は土砂降りの雨！
レーシングスーツを忘れる！というアクシデントを乗り越え(笑)，現地に着く頃には雨も上がって晴れ一時雪！（チラチラ）という気持ちよく寒～いコンディション。(笑)
そして，路面は完全ドライです。



1日目はプラクティス2本。
先に走ったXクラスのチャンプM氏から，とにかく路面がバンピーで危ない！と聞いて，かなり慎重に走りました。確かにすごくうねってるし，ギャップも多い。でもそれなりに走れるんじゃね？という感想でしたが・・・。これが本番で怖い思いにつながるとは！（汗）



2日目。
快晴です！
素晴らしい天気！



そーなると当然，めちゃ寒い！！
車もカキンコキンでした。(笑)



昨夜みんなで一生懸命見た車載ビデオでコースを復習したので完璧♪ と一本目スタート！
気合を入れてスタートし，2コーナー目，inを舐めるようにラインを取ったら，ガツッと路面からの衝撃とともに車が跳ね上がった！？
「あっ」と思うまもなく，目に入ったのは，危険と言われていた右コース脇にある三角停止表示板！！
ヤバッ！ 落ちる！








っと，ギリギリ踏ん張りが間に合い，コースアウトは免れました！（滝汗）
プラクティスで抑えすぎたため，本番SPEEDでの挙動とかなり違ってたようです。
気を取り直し，そこからはなんとか無難に攻めてゴール！
タイムは3'55"9
だいたい予想通り。 ほんとは50"を切りたかったが・・・(笑)
で，結果はクラス5位。
上位3台はちょっと遠くて，逆転は無理だろな・・・。
コンマ差のアバルト，これを食いたい！！(笑)
ここんとこよくコンマ差で負けてる！

2コーナー目のギャップをよーく観察したけど，ここを避ければ！って場所は分からず，抑えていくしかないな，と腹を決めて2本目にトライ。

この頃になると陽は傾き，寒いのなんの！
MR-Sは少しでも軽量に！とハードトップ外しているので，スタートを待つ間室内にいても暖かくない！ しょうがないので，直前までベンチコート着てました。(笑)
そして，傾いていた陽射しが危険な感じ・・・
多分，正面から差し込むかなぁ・・と。

そんなこんなで２本目スタート！
2コーナーは慎重に抑えてクリア！
そして，ちょっと失速したら迷わず１速を使用！
例の対策はバッチリで，シフト操作に迷いがないと，その他の操作等にも余裕が出てくる！
ところが・・・

やはりあの陽射し！
コースが西へ向くところでバッチリ目をやられました！
手をかざして見えた時にはコーナー直前！焦ったぁ！
その後は，大きなミスも無く（と思ったが），ゴ～～ル！

タイムは？？？

4'00"2

えーータイムダウン？ 5秒も！？
ガックリです・・・。
でもなんとか順位はキープできて，最終結果クラス5位，総合26位。



まぁ上位2台はALLJAPANならではの選手なんで置いとくとして(笑)，3位のバーキンN選手には離されたなぁ～（遠い目）
ライバル！ なーんて言ってた頃が懐かしい・・・(*≧▽≦)ﾉｼ))

なにはともあれ，1年間無事に終えることができたのが何より！
楽しく走れたしね！
主催関係者の皆さん，参加者の皆さんありがとうございました。

来年もまたいろいろ対策・小細工を練りつつ(笑)，楽しんでいきま～す！