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モトノアの"２代目シルバーリジカラ号" [スズキソリオハイブリッド]

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整備手帳

作業日：2024年1月4日

エンジンルームコーティング & ゴムパーツ保護ケア

Item: エンジンルームコーティング & ゴムパーツ保護ケア
Author: モトノア

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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冬期休暇最終日は部分ケアとして、エンジンルーム内の清掃保護コーティングと、ドア廻りのゴム系のパーツのメンテです。
アイテムは、エンジンルーム内はスパシャンの『エンジンルームコート』、ドア廻りのゴムパーツは『ラバープロテクタント』、その他スポンジや小筆、ミニクロスなどです。

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まずエンジンルームから、フィルターカバー、エアフィルター、ダクトホースを取り外し。

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エアフィルターは特に埃や混入もなくきれいな状態でした。

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フィルターカバーから『エンジンルームコート』を少量スポンジに吹きかけて、内外塗り伸ばして拭き上げていきます。

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ダクトホースも大まかにスポンジで塗布。

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ジャバラ部分などは、ダイソーなどのメイクブラシを使って少量で塗り伸ばしてコーティングしていきます。
コート剤を多く付け過ぎた場合は、軽くクロスで拭き取ればOK。

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適度にコーティングしてそのまましばらく放置している間に、エンジンルーム内をケアしていきます。

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エアフィルターのボックス内も異物なく、そのままコート剤で拭き上げ。

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一番保護しておきたいゴムホースも劣化防止でしっかりコート剤を塗布。

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中のホースのジャバラ部分もメイクブラシを使って塗布しておきます。

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その他の細かい部分も、全体的にコーティングし終えて、こちらもしばらくボンネット開けたままで風通ししておきます。

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次にドア廻りのゴムパーツを『ラバープロテクタント』で汚れを取りつつゴムケアしていきます。

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今回はゴムケアが一番時間がかかりました＾＾

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時計回りに順にケアしていきました。

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なるべくやり残しないよう施工しているつもりですが、出来る範囲で終えてます。
ついでにシャフトブーツにも吹きかけておきました。

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あとはエンジンルーム内へエアフィルター戻し、留め具も忘れずカバーも戻します。

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最後にダクトホースも戻して終了です。

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施工後①
ヒューズボックスから、バッテリーまでコート剤を施工してます。

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施工後②
届かない下部も全て化粧ブラシでコート剤で塗布してます。

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施工後③
この辺りもスポンジとメイクブラシで施工。

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施工後④
白化しやすい納車時からのダクトホースも、劣化防止でどうにか現状維持して欲しいものです。

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年に数回の『エンジンルームコート』施工しておけば、十分耐久性があるので、その間は拭き掃除、または『拭くだけシート』で簡易施工でOKです。

※購入して4年経った『エンジンルームコート』も元のビンにまだ少量残ってます＾＾次はウェイクを施工しましょう。

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