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神栖アントラーズの愛車 [日産 キューブ]

整備手帳

作業日:2026年1月28日

2026年1月28日(水) キューブの各種リセット操作 

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 1時間以内
1
ネットで検索するとキューブZ11における各種リセット方法が判りましたので、今回、チャレンジしてみました。

最初は、ECU(エンジン制御ユニット)の簡易リセットです。
・バッテリーのマイナス端子を外して、10分以上放置して、再接続します。

次に、パワーウィンドウのリセットをします。
1. キースイッチを ON にします。
2. 運転席スイッチを押し続け、窓を 全開 にします。
3. スイッチを引き上げ続け、窓が 全閉してからさらに3秒以上 保持して手を離します。
4. オートで作動するか確認します。
2
次に、急速TAS学習(吸入空気量学習)を行います。
アイドリングが不安定な際やスロットル清掃後に行う、吸入空気量の学習操作です。時間は正確に測る必要があります。 
1. 準備: 水温を70〜100℃に暖機し、電気負荷(エアコン、ライト等)をすべてOFFにします。
2. 手順:
①キースイッチを ON にし、3秒待機します。
②5秒以内にアクセル全開・全閉を 5回 繰り返します(全閉で終了)。
③7秒待機後、アクセルを全開にしてそのまま保持します。
④約10秒後にエンジン警告灯が点滅を始め、さらに約10秒後に点灯に変わったら、5秒以内にアクセルを離します。
⑤エンジンを始動し、アイドリングが規定値に落ち着くまで待ちます。
3
何回か失敗しましたが、エンジン警告灯が上手く点滅したので成功しました。

まあ、気休め的ですけど、エンジンの為には良い操作になったと思います(^_^;)

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何シテル?   03/10 13:31
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