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整備手帳

作業日：2025年4月25日

SWK　エアスクープ　取付

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級
作業時間 6時間以内
1
SWK　エアスクープ　取付
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SWK エアスクープを装着していきます。
SWKさんのyoutubeや先輩方の整備手帳を参考に取り付けを行います。
作業時間にボンドの乾燥時間は含みません。

先ずは付属の型紙を切り出します。
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SWK　エアスクープ　取付
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説明書通りに位置を合わせてテープで固定。
装着位置をホワイトペンでなぞっておきます。
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SWK　エアスクープ　取付
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ホワイトペンで記したところにマスキングテープを貼って養生しておきます。
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SWK　エアスクープ　取付
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切り抜きます。
私はドリルで穴を開け、ニッパーで切り抜いていきました。

切り口はエアスクープで隠れるので細かな処理はしなくても問題ありませんが、精神衛生上ヤスリ掛けをしておきました。
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SWK　エアスクープ　取付
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仮組してみます。
切り抜くサイズが大きすぎると怖いので、気持ち内側で切り抜いたせいか、ギリギリで収まりました。

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SWK　エアスクープ　取付
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インナー部分も合わせて切っておきます。
大雑把に切った後、現物合わせで当たりそうなところを追加で切っていきました。
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SWK　エアスクープ　取付
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バンパーに接着します。
FRP対応ボンドでを大まかに付けた後、コーキング剤を目一杯塗りました。

大事なことはバンパーとエアスクープをきっちり押さえつけないと浮きが出てしまいます。
私はマスキングテープで留めた後、万力や石などを重しに使って圧着させました。
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SWK　エアスクープ　取付
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丸一日放置した後確認しましたが、右下部分のボンド量が不足しており１ｍｍほど浮いてしまいました。
対処として、浮いた部分を持ち上げてボンドを流し込みバイスで挟み込みます。
再度2時間ほど放置します。
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SWK　エアスクープ　取付
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再接着したおかげで角部分の浮きは無くなりましたが、成型上の問題で四角以外の部分に0.2mm程度の開きが見られます。
バンパーの曲線とエアスクープが僅かに合っていないです。

じっくり見ないと分からないレベルですが、気になってしまったので、コーキングで埋めていきます。
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SWK　エアスクープ　取付
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マスキングテープで下準備をして、コーキング剤を塗布。
ヘラで慣らしたら素早くマスキングテープを取り除きます。
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SWK　エアスクープ　取付
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僅かな隙間も全て埋まりました。
これで内部に水が流れ込むのを防げます。
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SWK　エアスクープ　取付
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バンパーを車体に装着しますが、インナーダクトの上部とエアスクープが干渉してしまいます。
その為、干渉部分を切り取ります。

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SWK　エアスクープ　取付
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改めてバンパーを元に戻して装着完了です。
素人作業ですが、満足な仕上がりになりました。

取付に関して基本はyoutube等の説明で出来ますが、現物合わせ等の微調整も多々必要でした。
私の様な素人だと、乾燥時間を除いても４～5時間は掛かります。
自身で装着する場合は2日間は車に乗らない日でないと難しいです。
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