クラッチ交換

何度もクラッチをヤスってクラッチジャダーを無くそうと努力しましたが、一時はジャダーがなくなるものの再発するため新品に交換する事にしました。

純正品ではなくKN企画のクラッチを購入しました。約4200円也。

厚みを見ると約16000キロ使用したクラッチは薄くなってます。でも数ミリしか違わない。

新品は約5.5ミリ。

こんな数ミリでジャダーがでるのだろうか。シビアだなぁ。

純正品の残りは約3ミリ。

上部からみた感じでは古いクラッチはまだ使えそうな。

純正品の幅は約20.5ミリ

KN企画の幅は約22ミリ

純正品は長さ約44ミリ

KN企画は長さ約45ミリ。

厚み、幅、長さと少しの差しか無いですが交換後の滑らかさは完璧です。とても気持ちよい走り出しです。

発進停止の多い運転環境や信号ダッシュをしないよう心掛けていることが「半クラッチ状態」を長くしてクラッチにダメージを多く与えていたのだろうと考えています。

約16000キロで消耗するとは思ってなかったな。
でもしかし、急発進はベルトやウェイトローラー等にダメージを与えるだろう。悩ましい。