ABSアクチュエーターエア抜き💉

プロパイロット使用時のブレーキのタイミングが怖かったので12ヶ月点検でDに入庫した際に相談してみましたが、いつも通り"様子をみましょう"と言われてしまいました。

担当してくれた整備士さんにみんカラ先輩方の残してくれた記録を教えてあげたところ、ABSアクチュエーターのエア抜きをしてもらう事になりました。

作業に時間がかかるとの事で台車を出してもらい2泊セレナを預けました。

エア抜きの方法はコンピュータを繋ぎABSを作動させながらブレーキフルードを圧送してアクチュエーター内の微細な気泡を取り除くとの事でした。

今回は保証期間内の作業だったので費用はかかりませんでしたが、有償での作業の場合はブレーキフルード交換費＋￥8000程になるとの事でした。

ブレーキフルードの交換作業の度にアクチュエーター内のエア抜きが必要なのか聞いてみたら"交換のやり方による"との回答でした。
"ウチは圧送で交換しているから大丈夫です"と仰っていましたが前回車検時に同Dでブレーキフルードを交換してもらっていたのでなんだかなぁ。

ちょっと分からなくなっちゃいました😅