オイル濾過中です

どもっ！

時間がかかりそうですね～！

でも楽しみですね！(^^♪

ちなみに、補充したりする新しいオイルは何処で手に入れるんですか？何かのオイルが代用出来るとか？(?_?)

マウンテンバイクのショック用オイルは売ってるの知ってますが、自動車、バイク用のは見た事無いですね～。(^_^;)

あはは！時間が足りないんで別のろ材に変えてみましたｗ
機械用の圧力油とかバイク用のフォークオイルが使えるみたいです。
ＣＶＴオイルも使えるんじゃないかなぁ～？と考えてたり。。。
私もまだ買ったことは無いんですがバイクの専門店2輪館には置いてあるそうです。
今日も手持ちのアルハイ用ダンパーから抜き取ってろ過して再使用です（笑）

これはナイスですね。環境にも優しいし。
でも、かなり時間かかりそう。(>_<)

ぎんぺいさんの組んだ足を体験してみたいものです。ショップ開店、期待してます。(￣―＋￣)ニヤリ

いやぁ～・・・ず貧乏丸出しでお恥ずかしいｗ
ろ材を変えたらかなり早く出来ましたョ（笑）

頭の中では所詮複筒式さ！？と小ばかにしてる部分があったりしますけどねぇ。
まぁオイル粘度と内圧加減で何処まで好みに近づけることが出来るのか？色々お楽しみの最中ですわ＾＾

今度中古のminiのショックを持ち込んでぎんぺいさんＳＰ作って貰おうかな(笑)

ただでさえバネと合わせるのが難しいのに弄っちゃうと切りが無くなりそーでーす＾＾
今日の変更もまだ不満足な感じ。。。pupupu♪

砂糖とクリープを忘れずにね～(￣∀￣)

禁煙継続中だもんで体重増加中！・・・だもんでお砂糖無しのクリームたっぷりですわ＾＾
その内慣れて来たらアトレーのダンパーもクリームたっぷりで！＾＾

セッテイングどうですか～＾＾

今日は昨日と打って変わって寒いですね！

明日はまた雪になるとか？ならないとか？？

ハチミツ見たいに粘土がありそうですね。

パンに塗って食べたら美味しそう。(爆)

次はエンジンオイルを濾過して下さい。

硬いスペシャルオイルでも蜂蜜程ではないですね～＾＾
エンジンオイル再生術ですか！＾＾
色は薄れたとしても性能復活は無～理～

そ、そんな使い方があったのかぁ～

でもなんかおいしそうに見えるのは私だけ・・・？

コーヒー用は時間が掛かりまーす＾＾

口で内圧上げようとしたら味がしましたが・・・非常に不味いでーす＾＾お腹の調子が・・・

以前、旧MINI純正のフロントダンパー改造した時、片側からオイルに混じって黒い粉が大量に出てきたので、同じように濾過してみました。
磁石には付かなかったので、内面コーティングか、ピストンの樹脂オリフィスかな～と。
結局、改造後に減衰が左右で大きく違ったのでボツでしたが、面倒なので分解までして確認してません。
ちなみに、SHOWAダンパーの内筒には、剥がれるようなコーティングされてませんのでご安心を。

おっと！今回のアルハイ純正もそれと同じ症状のような気もしますね。
実は前回抜いたオイルはかなり濁ってたのに今日のもう片側分は綺麗だったんですョ
穴あけの鉄粉もありますし、うちは犬の数が半端でないので油断してると犬の毛が混入してしまいます。
ところで内部オイルって酸化とかして黒っぽくなりますかね？前回抜いた綺麗だったオイルも径時変化で色が変わっているような気がしました。