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イイね!
2010年04月16日

【サンバー】給油

【サンバー】給油 このところ忙しくて一日100km強走ってたので少しは伸びたか?と思ったけど…
結果は11kmちょい(-_-#)
連日荷物が多かった事と都内走行や朝夕の通勤渋滞でハイオクおごったのに撃沈です~
値上げしてなかったので懲りずに今回もハイオクでリッター136円でした。

しかし荷物が多い時を考えると今の前足では柔らか過ぎ!
柔足のおまけの産物か?何でもない信号停止前のマンホールでABSが作動して焦りました(-.-;)
乗り心地を取るか?収まりを取るか?のどちらかに片寄ってしまいちょうど良いセッティングへの道は遠い~(-.-;)
空荷で走る事は滅多にありませんが荷物の量とバランスは毎日違うので難しいです。。。
ってかこんな具合だから答えは出ないでも無理もなしか!?
市販のダウンサスはちょうど今使っている位の3kg前半のバネレートが多いようですけど貨物にはバネレート低過ぎですね。
ストロークが減る方向で柔らかいバネだと硬いと感じるくらいの高性能ダンパーにでも頼らない限りは諸にバンプタッチの原因になりそー^^
フロントに限ってはID70の直巻きが応用可能なサイズだから車高を下げる為だけに低いバネレートのダウンサスを使うならヘルパースプリングと合わせ技使って短いバネでローダウンした方が懸命ですw
硬めの攻め足を作るとしても今まで試した感じからするとバネレート上限は5kgくらいまででしょうかね?
ブログ一覧 | 【燃費】プリウス/サンバー/ニコット | クルマ
Posted at 2010/04/16 18:28:53

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この記事へのコメント

2010年4月16日 22:58
ABS付いてるんだ!
改めて、トゥデイが昭和に開発された古い軽四だと思い知らされました。(笑
バネレートは車種によって違うでしょうから解りませんが、車重から常識的に4~5kg迄でしょうね。
トゥデイで8とか10組むと、殆ど足が動きません。
面白いもので、動かない方がバンプタッチしないから、乗り心地良く感じたりする人も居る様です。(笑
コメントへの返答
2010年4月17日 10:30
ABSは付いているって聞いてましたが疑ってたんですョ(笑)
ところが、しっかり付いていましたw^^

感じ方とか捉え方が人それぞれですからね~
他人様が使う足を満足いくようにセッティング出すのはホントたいへんです^^


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