自宅プチは忙しかったｗｗｗ

昨日、一昨日は忙しかったｗｗｗ

早朝から飯田を出発して高速をぶっ飛んで来たらしい『御大将』＋旗持ちの一の子分。


ところが・・・

ぶっ飛んで来たはずなのにこちらに到着すると、既に先客が作業中ｗｗｗ


そうなんです、ぶっ飛ばなくても夜通し走れば速いことを証明してしまった兵庫から来たコテツ4さんが先着でした（笑）


と、言うことでまずはコテツさんの１ラウンド目。
過去の経緯を聞けば、新車の納車時にはダウンサスを組んでもらったが、ドッカンドッカンの乗り心地に嫌気が刺し仕事で使うにも支障あり、その後ディアスの純正バネに入れ替えたとのこと。

まずは準備してあった改造ダンパーを基本に、お手持ちのショップブランドのドッカンドッカンダウンサスを使い、落ち過ぎを防ぐ為にラバースペーサーを一巻きぶち込んでバンプラはビル倒立用の加工品を１段のみ入れて組み付け。
→試乗してみると・・・乗り心地だけなら良いレベルですが、ラバースペーサーの10ｍｍ分はプリが掛かったことになるのに、狙い通りにはいかず柔らか過ぎで腰が無い！？
しかし・・・ご本人は大そうなご満悦状態で戻ってこちらを向いてOKサイン！？
実はこのバネってりんご屋さんから預かってテストしていたのと同じでしたｗｗｗ
どうするか？考えつつお次はりんご屋さんのしさも号と入れ替えて改善作業１ラウンド開始。

こちらは前々から色々と相談と実験を繰り返していましたが、なにぶんストロークが足りて無いことには変わりなし。
地獄に落ちれば落ちる程幸せな方なので同じバネですがひとまずラバースペーサーは入れず、オイル粘度を上げ量は適せん、バンプラは超低知能タイプハチョージ型１号、内圧も自分の中では乗り心地確保にはここまで！と言う最大限を注入。

試乗がてら市内をぐるっと運転させてもらいパイロット気分？で回り、ついでに長野帰宅用の給油なんぞも。
ん～～　何だかな～～～　コテツさんの１ラウンド目と同様柔らか過ぎる印象が強く、俺的にすっきりしない結果っぽい？
相談しながら自宅へと戻り、最終的な判断はご本人に任せる。
持ち主さんの満足度が大切なのでよ～～～く考えてもらった結果、気を取り直して限界値オーバーに挑戦してみることに・・・・・
内圧変更となるとバネもバラしになるし、だんだん太陽も強烈になり気温もグングン上がって人間の方がダレテ来ますｗｗｗ
この辺になると、もうホイルの脱着なんか完全に自分の持ち場外！！（笑）
しかし予想外に良く動く一の子分＾＾ビーチパラソルを倉庫から出して日傘係りを任命＾＾
我が家の庭は犬だらけなので余計な動作をして興奮させることは絶対禁止！と事前に言っておいたのにビーチパラソルを持って踊りだすしまつｗｗｗｺﾞﾙｱ（＾＾；
何とか組み替え終わって、試乗に出る間もなく今度はコテッちゃんの第二ラウンド、チーーン


色々考えてはみたものの用意してあるバネには限りがあります。
バネレートは調べておらず不明のままですが貨物用よりはディアス純正のレートは低いだろう？
と・・次に取り出したのは今日まで入れていたディアス純正バネ。
貨物用バネ＞ディアス用バネ＞ダウンサスと言う順になるだろうバネレートとこれまでの試験結果を考慮してダンパーも極力合わせるべく調整。

こちらをやってる間にりんご屋さんは一人で試乗を終えて戻り、かなりご満悦な様子！？

○○○の作業が終わる頃には（実はどのタイミングで昼に出たか記憶がにゃい！）ハヤブサ運輸ご一行様が近くの待ち合わせ場所に到着との連絡が入り、試乗しつつ迎えに行きみんなで昼ごはんへGO～

行き先は隣町あきる野市にある、時々お世話になっている『あご出汁』の魚系ラーメン『太公望』＾＾
暑過ぎて皆さんつけ麺だったのですが、わたしゃー久々に極細麺が食べたくて熱い醤油ラーメンをいただきましたｗｗｗ
魚系ってちょっとクセがあるからダメだった人も居たかな～？

ところが・・・連続の脚弄りで大汗をかき、全身着替えたまま自宅に財布を忘れてしまったのは内緒です。
りんご屋さん、ゴチでした＾＾

昼ごはん後は、ちょっと受入れ許容台数オーバーでしたが、皆さんを引き連れてまたまた自宅へGO～


今度はハヤブサさんの宇宙船車も乗り心地改善に着手ｗｗｗ
試乗してからの方が良かったんだけど車の入れ替えなんかしていられる状態では無し！
１発で決まる方が少ないですから車高だけ確認して作業開始。
バラしてみるとバンプラバーのカットもしていない状態で、何故か？片方だけが潰れていました。。。
こりゃぁ～さぞかし凄い乗り心地だったことでしょｗｗｗ
ズームの黄色いバネでしたが、今まで弄ったことが無かったのでバネの感触や特性が分からないまま進行。
ダンパーはいつも通りにゴニョゴニョしてバンプラは特製超低知能タイプハチョージ型3号（笑）

ひとまず終わって、走らないことには車高も落ち着かないので温泉でも行きましょうか？と言うことになり移動開始。

自宅では車の整理が付かないので、近くのゴルフ場入り口で待っててもらうように言って後から行ってみると・・・・・

何でここで車並べて撮影会やっとんねん！？！？！



その後五日市の『瀬音の湯』へと向かいました。

が・・・連休のせいなのか？１０００円乗り放題が終わったせいなのか？？道路も温泉も滅茶苦茶混雑模様ですんなりとは温泉の駐車場にも入れず。。。
（ブログで声を掛けたけど、他に誰も来ないでよかったｗｗｗ）

相談の結果、りんご屋さんご一行様は山越えして帰路につくとのことで、ここでお別れ。




そして残った自分達も大渋滞の１本道を下る気にはなれず、時間をずらす為に奥地にある『数馬の湯』へと行ってきました。
自分はコテッちゃん号を運転して一番手、ハヤブサさんは２番手、３番手はハヤブサ２号？（＾＾；



ハヤブサさんの脚はちょっと柔らか過ぎるかな？と言った仕上がりでしたが、ど根性走りで気合の入った彼はヘビー級NAでS/Cを煽ってくれます（笑）
柔らかくてもストロークが少ないので良い具合に底着きして走れるのかぁ？

２０時過ぎには温泉を出て下ってきましたが渋滞は消えてました＾＾

そして日中の暑さで食欲不振だったお腹がかなり空いてきたのでガストで晩御飯を。
350ｇのカレーを食べて満腹になり、店を出てハヤブサさん達ともお別れ。
先に出ちゃったけどガストの歩道切り下げは大丈夫だったかな～？＾＾

コテッちゃんと私はコンビニに寄ってビールを買い帰宅後に晩酌ｗｗｗ


普通ならここで終わるんですが、コテツ4さんも大好きなビールを呑んでしまったのでｍうちの駐車場にて車中泊決定です。ZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZZｚ




一晩明けて、朝は９時まで朝寝坊。

一旦居なくなっていたコテッちゃんが舞い戻ってきたので外へ＾＾

ここで、また脚談義を少々。

そして、第３ラウンド開始！？！？！

そうなんです、本人はご満悦でも自分が納得し切れないままだったのでこれまでのショップブランドダウンサスのノウハウを全部注ぎ込んでの第３ラウンドですｗｗｗ

りんご屋さんから預かってからテストを数回してますが、どーもこのバネは柔らか過ぎる印象が強い。
ですが２回目のテストでヘルパー入れた時には、プリロードが掛かりちょっと硬いかな？レベルになりシャキッとしてたんです。
なので、ヘルパーを半分に切って入れたらちょうど良い具合になるんじゃないか？と言う予想。
車高も多分フェンダー中央の地上高で570ｍｍから580ｍｍ辺りになるはず？
乗り味はやってみないと何とも言えませんが、モノは試しで組んでみましたｗ
手持ちのヘルパーはID65だったんですが、テストの時のように下側に入れるにはカットしてしまうと無理があります。
なので、考えた結果上に入れることに～
しかし、上には上の悩みが・・・
ダストブーツのサイズﾞに上手く収まらないし。。。
仕方なく、ダストブーツを裂いて上手く収まるように加工して組み付けましたとさ（笑）
組み終わって、いつもの山道へとテストドライブへGO～

お～～～ほぼ狙い通り！！！

やっと納得レベルに落ち着きましたｗｗｗ

コテツさん、昨日帰らないで良かった（＾＾；




完成のお祝いに『八王子ラーメン』でお昼にして、ここで自宅プチ完結。


ふぅ～～やっと夕方現場に行かれたョ（＾＾；