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作業日：2024年4月20日

「ダメ、絶対ダメ！」ブレーキオーバーホールの反省

Item: 「ダメ、絶対ダメ！」ブレーキオーバーホールの反省
Author: はぐ@ap1

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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キャリパーの酷いサビを発見したとき、スライドピンの渋さもあり掃除してグリースアップしていたが、その際うかつにも「ラバーグリス」だと思っていたものが違うものだった。

https://minkara.carview.co.jp/userid/2996475/car/2645806/7754441/7/note.aspx#title

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20数年前からバイクのブレーキメンテで使ってて、フロントのディスクブレーキには「ラバーグリス」、リアのドラムブレーキにはこの「ノンメルトルブ」ってのを使い分けてた。

いや「使い分けなきゃダメ」なのよ。

何故かって？

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こうなっちゃうから。

左側　：新品
真ん中：9年/10万kmもの
右側　：真ん中と同じもの。。
だが１週間前に誤って「ノンメルトルブ」を使ってしまったもの。
（膨潤して太ってる）

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ちゃんとオーバーホールしようとしてパーツが届き、一週間後にキャリパーをバラしたらスライドピンが「全く」動かない。

スライドピンの先に付くシールも見事に「膨潤」していて見事に「固着」してた。

なんとか引っこ抜いたが、気づかなかったらまた片減りが繰り返され、場合によっちゃ危険な状態になる。

あぶねぇアブねぇ

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なぜそんなミスしたか。。。

パッケージデザインが同じで、箱間違えて仕舞ってたのに気づかず使ってしまった。。Orz

パッケージにも「ゴムはダメよ」って書いてるのに、トヨタさんごめんなさい。

ゴムにノンメルトルブは「ダメ、絶対ダメ！」だかんね。

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現在は、ノンメルトルブだけパッケージデザインが変わっていたりする。
https://www.monotaro.com/p/5521/5572/

いっそのこと買い替えるかな。

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「[整備] #S2000 【予備】リアキャリパーO/H⑤完了！※もう一個 https://minkara.carview.co.jp/userid/2996475/car/2608679/8327655/note.aspx」

何シテル？ 08/11 08:31

はぐ@ap1

恥さらしな「安価なのには理由がある」っていうS2000購入顛末もフォトアルバムに載せてるので、見て笑ってください。

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