ミラー不具合再検証、トランスアクスルオイル交換

左ドアミラーの左右可動域の問題、スイッチ反応の問題を再度検証していただきました。

結論から言うと直る事は無く、これがGTの仕様のようです。厳密に言うと「右ハンドル用の左ミラーが有れば解決」なのです。しかし、ABCクラスの様に正規ディーラー車は基本右ハンドルしか無いモデルはこの左ミラーの左右の可動域の問題は起きません(前車のC63はそのような事が無かったので)。

左ハンドル車で助手席に座って左右の可動域を見えるように調整をしようとするとこの問題に当たります。ディーラーもこの問題に真摯に調査していただき、コントロールユニットまで保証交換をしてくれたので、これで良しとしようと思います。

左を見る際には気をつけて確認をするしか有りません。身体を見える位置まで動かせば見えるようになるので、ディーラーに色々と言っても仕方有りません。

ついでにGTには交換指定が無いトランスアクスルオイルの交換もしておきました。一般モデルがベースのC63とは違うようで、これも私のディーラーではGTへは初めての作業のようです。

他店舗に20リッター缶があり、そのオイルを自分のディーラーへ分けていただきました。もしグループ店在庫が無かったら10万以上の高額請求になると言われていました。この特殊なデフオイルはエンジンオイルのように数リッター缶が無いからです。しかし、明細を見ると200ccしか交換していないですね…。良い勉強になりましたので、GTへは一度交換をすればもう再度交換をする事は無いでしょう。因みに工賃込みで5万円近く掛かりました。GTはアンダーカバーの脱着が大変らしくそのお陰で高くなりました。たかが200ccでも予防交換と思えば。

追加でフロントガラスのワンセグアンテナを購入しました。このアンテナは秋頃に断熱フィルムの施工を考えており、そのフィルム施工後のスペアアンテナです(剥がしたアンテナは再利用出来ないので)