オートクルーズ動作不良の故障診断　パート②

パート①からの続きです

本来ならクルーズコントロールモジュールの交換前に点検する作業ですね。

オートクルーズ動作不良の故障診断チャートに従い確認作業を続けました。

ステップ1〜7はコントロールスイッチ側の導通テストでしたが全てクリア＝正常

コントロールスイッチ集中コネクター 部からモジュール間の配線断線､通電チェック方法は、コネクター 端子破損防止で、ダミー配線をして車内側から確認しました。

Ａ. B. C. F. コネクター 間の導通テスト作業…

診断チャートの、ステップ8に入り確認作業に入ります。

コントロールスイッチ集中コネクター 部からコントロールモジュール間の配線断線、導通チェック　OK

ブレーキスイッチ側単体の導通テスト、モジュール間の配線断線、導通チェック　OK

ブレーキペダル操作無し&有り条件でのダミー配線です。

コネクター 部D. G. 及びE.(アース)の通電チェック風景

車内側でテスターにて楽に確認作業出来ます。

いよいよ最後のチェックですが､モジュール〜車両側VCM間配線断線確認作業しました。
96年式以後は､エンジンルーム内ヒューズBOX下の箱がVCM =ECMです。

作業に入るに当たり、この部分はVCMを壊す恐れが有り、バッテリー端子を外して作業します､配線図に取り扱い注意書きが有りますので慎重に…

ブレーキスイッチより分岐されている紫の配線と
VCM C2-C コネクター 赤

車速パルス入力、クルーズ動作(モジュール側J. K )とVCM C4-3&24 コネクター 黒

此方もOKでした。

さて⁇原因がクルーズコントロールモジュール⁇知り合いのショップに聞いたら、偶に外す前は正常作動していても､外す時に壊れる場合が有るそうです。

テスト作業したが、導通結果OK

クルーズコントロールモジュールを交換用で、購入した部品が駄目⁇ 購入元に問い合わせしてみます､一応３ヶ月保証期間が有った⁇

交換前と症状は同じなので、原因がオートクルーズコントロールモジュールでは無い可能性もある…

車両側のService Engin Soonランプは点灯無し

故障診断コードが出力されているか⁇スキャナーを使って確認は未だ出来ていません。
出力が有れば、車速センサー関連のエラーコードがデーターに残っている…⁇
　
関連エラーコードとしては下記です。(95年式迄)
コード24 車速センサー(VSS）から車速信号無し
DTC24 車速センサー(VSS)信号が低い
DTC72 車速センサーの故障

96年式以後は
P0500 車速センサー(VSS)回路

因みに､ナビ側の接続確認に車速パルス入力が有るので確認すると､速度変化有るので車速センサーは､一応問題無しだと思うがパルスデーターが正しいのかは⁇

スピードメーター､走行距離計の不具合は出ていないが、オートクルーズコントロールモジュールにも､VCMを経由して出力されている…

マルチメーター側の診断機はリンク中が長く結果が出ないので、スマホ対応用の診断機が有るので後日､確認作業予定です。

バッテリー配線を外しているので、データーがリセットされたので、暫く様子見てから確認作業となっています…

コントロールスイッチの交換は終わっているので、ブレーキスイッチ側も、気になるので購入し交換予定です。

ブレーキマスターシリンダーは、2回交換しているがブレーキスイッチは、未交換です。
　

ブレーキスイッチ交換時は、作業をアップします。