• 車種別
  • パーツ
  • 整備手帳
  • ブログ
  • みんカラ+

ごんにょむの"ごんにょむ号" [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2019年11月11日

ロングハブボルトとスペーサー取付 リア側

他の整備手帳を見る 他の整備手帳を見る

目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
交換するロングハブボルトは協永産業SBK-Aです。

右側は純正ハブボルト。左側はロングハブボルト 10mmロングになります。
2
メガネレンチ14で2箇所のボルト取外し。
S字フックで仮固定。
3
メガネレンチ14で2箇所のボルトを取外しキャリパー固定金具を取外し。
4
ローター取外し。
固着もなく簡単に外れました。
5
不要なナット12mmピッチ1.25を差込みハンマーでハブボルトを5本全て取外し。
6
ロングハブボルトを差込み一回り大きい14mmのナット(大きなワッシャーの代わり)の上から12mmのナットを締め付けてねじ込んでいきます。

ハブが動くのでジャッキアップ用のパイプで固定してナットを締め込んでいきました。パイプ接触箇所はボルトのネジ山を崩さないようにテープで保護しております。
7
5本共に取付完了。
あとはローター取付、キャリパー固定金具取付、キャリパー取付で完了。

キャリパー取付の時にボルトが不明なホースで差込みができなく焦りましたが、サイドブレーキを下ろすとホースの位置が移動して差込みできました。
8
7mmの佐藤精機アジャストスペーサーを取付。
いい感じになりました。

イイね!0件




関連コンテンツ

関連整備ピックアップ

アドレナリン RE005の実力やいかに

難易度: ★

サーキット用タイヤ組み

難易度: ★

普段乗り用タイヤ組み

難易度: ★

(9シーズン目)スタッドレス交換

難易度: ★

フロントのみスタッドレスへ交換

難易度: ★

タイヤ交換_145187km

難易度: ★

関連リンク

この記事へのコメント

コメントはありません。

プロフィール

約11年乗り続けた愛車スバル青ステラ号が、突如スーパーチャージャー不良によりエンジンが停止。 乗り換えを考えていた所、軽自動車とそんなに値段が変わらなくて、運転...
みんカラ新規会員登録

ユーザー内検索

リンク・クリップ

リアスプリング交換、車高調整 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2026/10/29 12:16:36
フロントブレーキ重量比較 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/11/05 23:27:26
キャリパー&ローター交換 
カテゴリ:その他(カテゴリ未設定)
2021/11/05 23:07:02

愛車一覧

スズキ スイフトスポーツ ごんにょむ号 (スズキ スイフトスポーツ)
約11年乗り続けた愛車スバル青ステラ号が、突如スーパーチャージャー不良によりエンジンが停 ...
ヘルプ| 利用規約| サイトマップ

ディーラー下取りの前に!

電話番号入力なしで 愛車の相場がわかる! 車種名の 今の相場がわかる

査定車両のイメージ

表示名さんの愛車

車種名

あなたの愛車の相場はいくら?
WEBで相場が分かる・電話営業なし・最短1時間で提示
© LY Corporation