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  9. ロングハブボルトとスペーサー取付　リア側 [ごんにょむ]
ごんにょむのページ
ごんにょむの"ごんにょむ号" [スズキ スイフトスポーツ]
ロングハブボルトとスペーサー取付　リア側
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メガネレンチ14で2箇所のボルトを取外しキャリパー固定金具を取外し。
メガネレンチ14で2箇所のボルトを取外しキャリパー固定金具を取外し。
  • 交換するロングハブボルトは協永産業SBK-Aです。<br /> <br /> 右側は純正ハブボルト。左側はロングハブボルト 10mmロングになります。
    1:交換するロングハブボルト ...
  • メガネレンチ14で2箇所のボルト取外し。<br /> S字フックで仮固定。
    2:メガネレンチ14で2箇所 ...
  • メガネレンチ14で2箇所のボルトを取外しキャリパー固定金具を取外し。
    3:メガネレンチ14で2箇所 ...
  • ローター取外し。<br /> 固着もなく簡単に外れました。
    4:ローター取外し。 固着も ...
  • 不要なナット12mmピッチ1.25を差込みハンマーでハブボルトを5本全て取外し。
    5:不要なナット12mmピッ ...
  • ロングハブボルトを差込み一回り大きい14mmのナット（大きなワッシャーの代わり）の上から12mmのナットを締め付けてねじ込んでいきます。<br /> <br /> ハブが動くのでジャッキアップ用のパイプで固定してナットを締め込んでいきました。パイプ接触箇所はボルトのネジ山を崩さないようにテープで保護しております。
    6:ロングハブボルトを差込み ...
  • 5本共に取付完了。<br /> あとはローター取付、キャリパー固定金具取付、キャリパー取付で完了。<br /> <br /> キャリパー取付の時にボルトが不明なホースで差込みができなく焦りましたが、サイドブレーキを下ろすとホースの位置が移動して差込みできました。
    7:5本共に取付完了。 あと ...
  • 7mmの佐藤精機アジャストスペーサーを取付。<br /> いい感じになりました。
    8:7mmの佐藤精機アジャス ...
 
 
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カテゴリ : 足廻り > タイヤ・ホイール関連 > ツライチ・リムイチ化
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2019年11月11日
   

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