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もち / mochi*の"ようちかプレオ (プレオセンパイ)" [スバル プレオ]

整備手帳

作業日:2019年10月17日

プレオのリアガーニッシュを光らせてみた!①

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

上級

作業時間 3時間以内
1
プレオ(RA/RV)のリアガーニッシュが光りそうで光らないのは、昔からプレオを見て一番不思議に思っていた部分です。
車に詳しくない人からしても、ここが光らない事に驚きを隠せない人は多いと思います。

そこで、今回はこのリアガーニッシュをポジション(スモール)連動で光らせてみる事にしました!

今回は作業手順が多いため、二部構成で記録しようと思います!(*・ω・)ミ*_ _)
2
今回はヤフオクで赤色の側面発光LEDを使用するつもりでしたが、プレオミーティングまでに間に合いそうに無かったので、色は違くてもいいやと思ってAmazonでこちらを注文しました。

しかし、このAmazonの配送があまりにも配送が遅くてこちらも間に合いそうになかったので、ジョイフル本田で直接購入しちゃいました🙄

【 エーモン / サイドビューテープLED 45㎝白(ITEM No.2713) 】
http://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/10163554/parts.aspx
3
過去の整備手帳にも載せたテールランプ脱着手順に沿い、テールランプを外します。

【後期型テールランプ T10 LEDバルブからT16 LEDバルブへ交換 (テールランプ脱着手順)】
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/5348566/note.aspx


テールランプを外すと、このようなソケットの配線が見えます。このうちの真ん中のブレーキランプのソケットには色がついた緑と赤の線があります。これらは、

緑→ブレーキ線
赤→ポジション線(スモール線)
4
今回はポジションランプ連動にするので、用意した電源取り出しコネクターを使って配線を分岐してみようと思います。
5
ポジションランプがOFFになっている事を確認し、先端のエレクトロタップを赤色のポジション線へ圧着させます。
6
漏電対策として、ビニールテープでしっかりと接続部分を防水処理します。

これで電源の取り出しは出来ました!
7
次に、ガーニッシュ側の作業に入りたいと思います!
まずは、ガーニッシュ本体を取り外す作業です。

はじめに、固定しているネジ(3本)を外します。
8
テールランプ同様、ガーニッシュ本体についているツメでボディとしっかり固定されています。
そのため、ガーニッシュ本体を引っ張ることでツメを外すことができ、本体を取り外す事ができます。

②へ続きます!
https://minkara.carview.co.jp/userid/3046310/car/2673477/5537331/note.aspx

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