純正レゾネーター取付

前回エアクリパイプを自作し、近いうちに3号機を作ろうと思っていますが、その前に気になっていたネタがあるのでやります。

左が64ＶのNA用
右が64Ｖのターボ用

なぜかNAだけレゾネータがついています。
これまで大して気にしていなかったのですが、エアクリパイプで特性が変わるのを実感したので、NA用のレゾネーター付きパイプを試してみます(*´з`)

流石純正。

ポン付けです(笑)

写真のレゾネーター末端あたりに一カ所取付穴が増えますが、車体にはタップもあるのでＭ6のネジがあればOKです。

走った感想。
意外と良いです(´・ω・｀)

低回転域から中回転域までのトルク感はターボ用パイプよりこちらのNA用の方が断然良いです。

ただし、中回転域以降は、ターボ用と同じく詰まります。　詰まる感じはほぼ一緒です。　まあ、戸愚呂形状は同じなので納得の結果ですが(笑)

ターボ用かNA用か、どちらかを選べと言われれば、間違いなくこちらのNA用を選びます。

自作なんて嫌だ！でもなんか変化が欲しい！って場合は選択肢として有りだと思います。

あとは音の変化は分かりませんでした(笑)　

現状の個人的ランキングは
1.自作1号機
2.純正NA用
3.純正ターボ用
ランク外　自作2号機

次回は3号機を作って試していきます( *´艸｀)

ではお疲れ様でしたー(*´▽｀*)