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「かい」の"蝶番番ちょー(CTB)20V" [アウディ TT ロードスター]

整備手帳

作業日:2017年7月3日

TTrの18inch化

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
今度は、何度もお世話になってる
…第三京浜の都筑インター近くのタイヤフィッターにて、TT(8N)普段履き用のホイールチェンジで、足元のお洒落をしてきました❗
2
今までは純正サイズの17inchでしたが、今度はインチアップで18inchにしてみました🎵
3
いつもながら正確且つ丁寧で、迅速に作業をこなして頂いてます。
4
ツライチにする為、持ち込んだスペーサー&ブラックのロングボルトの組み合わせで、床に膝をついて選別してくれてます。
5
純正17インチのままでも別に困る事はないのですが、無事に車検も通った事ですし、サーキット用にS3から引き継いだレイズの8.5J×17軽量鍛造のCE28N(ブラック)+DLディレッツァ⭐スペックⅡを温存する為、普段履き用にGetした18inchです♪
6
スタッフ4人がかりで、キビキビと作業が進みました❗
※社外アウディーマークのセンターキャップのクオリティの問題で、ちょっとだけど迷惑を掛けてしまいました❗
( ̄ω ̄;)
7
無事にファミレス(ジョナサン)に到着しました♪

流石にタイヤ込みで1本当たり約20kgは、13.5kgのCE28Nに比べて足元の重さを感じますね❗
┐('~`;)┌
8
どおっすか?
まあまあ似合ってますでしょ?
(笑)

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