μ-DIMENSION　チューンナップウーファー設置準備

悪い虫が、もぞもぞ。
低音が欲しいと欲求が、沸々。

ミューデザインのチューンナップウーファー「Glow8000sw」を設置したくなりました。
（パネルは僕の顔がバッチリ写っていて皆様に不快を与えない為、修正しました）

Audi A3に乗ってた時に購入。一瞬だけ取り付けたものの取外し自宅保管になっていました。

まずは、車両に設置できるかを見極めるためにゴソゴソ。

運転席下がよさそうです。

場所が決まれば、
・配線取り出し。
・配線引き回し。
※今回配線は、手持ちの配線をリサイクルして目標ZEROミッションです。

本体を取り出して、裏にRACを接続します。

本体の丸穴２か所に六角を刺して外側に開くように押します。
（上から見たら「八」になるイメージです。）

ロックが外れ本体を引き出すことができます。

でもあと一歩が出てこない！？

こじって、引いて、押して
難とか取り出せました。

ケーブルが「ごそっ」と出てきました。

前日、本体を悪戯していて工場モードに入った時に（まぐれでパスが一致「8888」備忘録）
FMチューナーで「JAPAN」を発見。
現在「ヨーロッパ」モードの為、周波数コンバーターがついてますが不要になるのではずします。
※赤丸部分

周波数コンバーターが外れて
ちょっとすっきり。

でも本体からのＲＣＡ出力がない・・・。
（サブウーハー出力も）

ふと、譲り受けた時に「これ不要なケーブルだから後ろにしまっておくね」と言われた記憶が！！

ありました！！

ＲＣＡケーブルの束が！！
これで色々できる(笑)

サブウーファーだけでやめないと

ウーハー出力を繋いで、
ACCを繋いで

裏側にケーブルを通して

テスターで通電確認。問題なし。
ちゃんと出力されてます。

ラジオを日本の周波数に変更。
切り替わりました♪

取り出す時に、めちゃ難儀しました。

そしたら今度は途中で止まり収納できない。
（ケーブル類が邪魔をしてと考え処理するもダメ）

よくよく本体などを考察すると。

問題点は、たぶん２つ。

１つ目は、車両側の丸印の金具がキッチリ収まっていない。

２つ目は、本体側の丸印の金具が浮いている。

以上２点と思われます。

中華クオリティーに手直しは必要。
楽しみの１つです(笑)

グラインダーを使い

問題と思われる部分を削ります。

車両側、キッチリ取付け完了

本体側、金具の浮き無し、取付け問題なし。

裏のケーブルを処理したら

軽く収納できました♪

本体から取り出した、ケーブル類は助手席足元に一旦まとめておきます。

続いて、バッ直の電源ケーブルです。

長さが足りないので、半田で継ぎ足し。

ここで問題発生。
車両本体へ簡単に引きもむ場所がない・・・。
パネル類を外したくないので、色々検索。

リレーＢＯＸからネコババを考えテスターを当てるも・・・。

通電なし（涙）

諸先輩方のブログで助手席側パネルの隙間を通して引き込んだ記事を発見。

やはりそれがベストな感じ。
（極力無加工で簡単配線でいくにはです。）
真似させていただきます。

エンジンルーム側からケーブルを引き、ドアパネル脇に。

何の配線も通ってない防水キャップがあるので真ん中に穴を開けます。

電線を通したら、防水処理をします。
車内に引き込みます。

防水キャップの後ろすぐに鉄板があります。
水平に５～１０センチ移動すると凄く小さな穴があります。
そこに電線を通して引き込みました！！

この段階で周りが暗くなり、寒くなったので、ケーブル類を助手席足元に纏めて一旦作業終了