利便性を考えて……

純正エアクリ箱の下側の大半をカットしました！

フィルター固定部分とインテークダクト接続部以外はスッキリです。


まあ既に何人か似た様な事されておりますが…………


中央と奥側下部固定部をカットし、フィルター交換作業を簡易化しました。

インテークダクト外して、フック2ヶ所外して下へズラすだけでフィルター交換が出来ます。

純正の様にインテークパイプやサクションパイプ外さずにフィルター交換が出来ます。


追記:相変わらず電動ファン仕込んでます。

インテークダクトから吸気したのをエアクリ直下で送風しているので、主にラジエターファンからの熱風温度を下げる効果があれば良いかな…………………夏にならないと分からないが、エアクリ周辺部は遮熱しても大きく変わらないので、排熱をどうにかしないと………

あと、装着インプレですが…………キノコには及びませんが、コルスピ箱の様な吸気音がします。
あと低速トルクが僅かに落ちるけど、レスポンスと上のパワーは若干良くなってます。




それはそれですが…………試乗後に再度確認した時に気付いたのですが、純正ソレノイドに繋いでいるホースが片方裂けて外れてました。

最近上が伸びない原因はコレなのか？