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毎週、こんな感じでホイールが汚れるので、マット加工がどうこうは言ってられないと思い、前車(VAB)の時にやっていたように、ワックス(本来はボディコーティング用のクリーナー)をホイールの裏表に塗りたくってやりました。

多分、次回は、高圧洗浄機だけで、それなりにキレイになるハズ(なって欲しい…)。


タイヤを外したついでに、ブレーキローターに直接、高圧洗浄機を掛けたら、ドリルドローターの穴からもブレーキダストがダラダラと。。。

その後、洗車を始めたら、急に豪雨になったので、途中で諦めました。

先月(7月19日)、363を走ったときは、北東端の中村交差点の少し手前で、全面通行止めになっていましたが、今日はお盆休みのために「休工中」でした。
（前回、迂回に使った県道413号線と違って、363号線は国道だけあって、すれ違いができない箇所はほんの少しだけでした）


（写真は手抜きで車内から。。。）

結局、363号線を（今回は本当に）端から端まで、往復してしまいました。

途中で、根の上高原で、持っていった弁当を食べて食休み。

とても涼しかったので、暑い日は、また行くかも。。。


そういえば、今日も車の前を横断する鹿がいました。渡った後、こちらを睨んでいるように思ったのは気のせい?

涼を求めて、愛知県と岐阜県の県境にある三国山展望台に行ってきました。
それなりに高さがあり、風も通るので、すごし易い場所です。
以前、国道３６３号線を走行中に展望台の看板を見かけて、行こうとしたのですが麓の部分で道路が閉鎖されていたので、行けませんでした。
そのため、今日は、県道３３～３５３～３５２号線側から回り込みました。
ここも、いつものように？、道幅が狭く、対向車とすれ違いができない道でした。
それもあってか、ほかに訪れる人も少なく、良い避暑地になりそうです。
（既に2500kmと、走行距離が延びがちなので、近場でのんびりを目指そうと思います）

なお、今回の休みに入ってから、愛知～岐阜の山間部で、道路脇のガケでなにかを食べているカモシカと、道路を横断する親子連れっぽいシカ２頭を見かけました。衝突しないように注意しないと。。。
（ドラレコに画像があったのかもしれないけれど、なぜか、純正ドラレコはスマホからの接続がうまくいかない。。。）

街乗りでもシフトフィールが良くなっていることはわかりますが、ワインディングも試してみました。
やはり、これは必需品です。

なお、昨日は矢作ダムのタイトコーナー中心で、今日は363の山間部の中〜高速路を中心に走ってみました。
タイトル写真は363から少し外れたところにある極楽駅です。

ちなみに、↓が外した標準品で、


↓がSTIギヤシフトレバー(カタログ写真)です。

納車から24日で2000kmとなりました。
こんなペースは二十歳の頃以来かも。。。
VABと違って疲れにくいかも。