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オカメハピのブログ一覧

2026年05月02日 イイね!

15万キロ

15万キロこれまた久し振りの投稿です。
新潟帰省中の本日、15万キロに到達しました。
中古購入が2018年3月末、7万4千キロなので、
前オーナーさんの走行距離も越えた形ですね。
8年で7万6千キロ。。。年に1万キロも乗らなくなるとは。
まあ、自分の歳(還暦越え)に週末利用なので、
これ位かと自分で納得しています。
この車も今年で20歳。いつまで走るか心配ですが、
まだまだ元気です!
Posted at 2026/05/02 17:58:06 | コメント(0) | トラックバック(0) | ドライブ | クルマ
2025年11月09日 イイね!

雲取山

雲取山昨日、雲取山に行って来ました。
前回28年前に大学の先輩後輩と登りましたが、一番チョロいコースを選んでしまったこと、山頂付近にハエが大発生していて昼食が台無しになったことなど、良くない記憶を払拭したかったので、新潟の山友登山に便乗することに。今回は秩父の三峰神社から登ることに。

CTは往復10時間。両名とも還暦を越え、落ちた体力でCTを切れるか。朝4時に出発し、夕方16時に下山。休憩・食事時間を考えてもCTも切れず。情けなや😅



途中で出会った鹿君です。熊でなくて良かった😅 今回、とても静かなハイキングとなりました。恐らく、熊騒動により登る方が減っているのだと予想しています




途中で見えた、二百名山の和名倉山(白石山)です。紅葉で燃えていました。十数年前、かみさんと2人で同じ時期に登りましたが、稜線上の雪には熊の足跡が沢山ありましたっけ。今なら間違いなく、行かないですね😜



綺麗で立派な雲取山荘です。ビール飲んでってと薦められましたが、運転があるもんで。



裏にあった、田部重治氏のレリーフです。氏の「山と渓谷」と言う本は、日本登山黎明期の貴重な資料で、とても興味深いものです。ヤマケイの社名にもなっていますね。登山に興味がある方は、ウェストンの「日本アルプスの登山と探検」も一緒に読んでみて下さい。失われた昔の山麓の生活や情景などを想う浮かべながら登るのも一興です。



途中、三峰神社の駐車場を望遠でパチリ。拡大したらオカメハピ号もかろうじて判別出来ました。



山友の車とパチリ。



下山後の夕方、駐車場から撮った雲取山(写真中央のとんがり)。疲れました。2人とも衰えを痛感しつつも、秩父の居酒屋でアルコールが入ると勢い勇気凛々となり、次の壮大な山旅を計画するのでありました😁
Posted at 2025/11/09 17:59:59 | コメント(0) | トラックバック(0) | 山登り | 日記
2025年11月07日 イイね!

ACD不調

ACD不調夏になった頃、ACDランプが全灯する事象が発生しましたが、少し動かしてもすぐに全灯するようになり、調べたところ、ランエボの持病のようなもので、修理に30数万掛かることも判りました。
最近は気温も低下したからか、10月から全灯することも無くなりましたが、多分来年には駄目になりそうです。30数万掛かると思うと、ため息しか出ませんね😅
まあ、来年には20歳になるので、しょうがないか。。。
Posted at 2025/11/07 12:27:25 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2025年11月07日 イイね!

TEINがランサムウェアに。。。

TEINがランサムウェアに。。。最近装着したTEIN社のFLEXZ情報収集のため、TEINのHPを開いたところ、ここもランサムウェアにやられたんですね。

最近だとアサヒビールやアスクルなど、大手も被害に遭われていますが、他人事ぢゃないですね。
Posted at 2025/11/07 12:06:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 整備 | 日記
2024年05月09日 イイね!

13万キロに到達!

13万キロに到達!GWの新潟帰省からの帰り道で13万キロを迎えました。環八で停まることも出来なかったので、かみさんに撮って貰いました。なぜか、ACDのランプが全灯しています。エンジンを切ると元に戻ります。年の1回程見掛けますが、不調の兆しかも😅

さて、今回の新潟帰省⇒鳥海山山スキーで1,500Km程走りました。新調したダンロップタイヤはグリップ力もそこそこ良く、ロードノイズも小さいので気に入りました。安くて助かります😁
Posted at 2024/05/09 18:41:24 | コメント(0) | トラックバック(0) | 日記

プロフィール

「15万キロ http://cvw.jp/b/3074579/49067791/
何シテル?   05/02 17:58
スキー、山登り、自転車、天文と快適走行のため、30年間三菱の四駆&ターボ車を乗り継いでいます。三菱7台目にして初エボです。中古ですが、コツコツと自分仕様に育てて...
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