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KYO-SEROWの愛車 [ホンダ CR-Z]

整備手帳

作業日:2022年11月3日

フットレスト 変えました

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
●CR-Z用のフットレストバーが販売終了のため、他車種のフットレストバーを流用して取り付けたと1年ほど前に投稿しましたが、運良くCR-Z用の中古品を入手できたので交換しました。
2
●着けてたフットレストバーを外し、現物合わせでフットレストに開けるビス止めの位置を決めて、マーカーで印をつけます。
しかし、今回はそのままビス穴から2mmの下穴をドリルで開けたのでいらない作業だったかも😅
3
●プレート部分を、M4×30mmのタッピングビスで5か所固定しますが、アンカーを使ってネジを効かせます。近所のホムセンにあったのがフィッシャーのプラグだったので仕入れてきました。サイズは下穴6mm×30mm、ネジサイズ4〜5mm用。
4
●先程開けた下穴をさらに電動ドリルで6mmまで拡大し、プラグをハンマーで打ち込みます。
5
●プレートをセットして、ビスで固定していきます。ビスはいじり止めトルクスT20…。足で踏むので結構な力がかかるからトルクスなんでしょうけど、珍しい感じが😅
6
●バーをつけて完成。今までの代用品より少しクラッチまでの移動距離が伸びた気もしますが、見た目が格段に良くなったので満足です。やはり車種専用にはフィッティングは敵わないなぁ。よく考えられています😊

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この記事へのコメント

2022年12月8日 22:47
このフットレスト、良いですよね♪
見た目もカッコイイ❕
コメントへの返答
2022年12月9日 0:17
コメントありがとうございます。
そうですよね。見た目、機能ともに良くて気に入っています😊
入手時にトップフューエルさんのロゴが一部薄くなってたので、全部削り落としちゃったのが残念ですけど😅

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