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イイね!
2025年03月11日

人馬一体の運転して楽しい車

人馬一体の運転して楽しい車
レビュー情報
メーカー/モデル名 マツダ / ロードスター S スペシャルパッケージ(MT_1.5) (2024年)
乗車人数 2人
使用目的 その他
乗車形式 マイカー
総合評価
おすすめ度
5
満足している点 操作性の良さと秀逸で飽きの来ないデザイン
不満な点 積載量が少ないのと、リクライニングできないので車中泊はおろか仮眠さえも厳しい点
総評 居住性や積載量は低いけれども、運転の楽しさという点では最高の車です。
普段使いというよりも、ドライブを楽しむ趣味に特化した車だと思います。
項目別評価
デザイン
☆☆☆☆☆ 5
鼓動デザインは飽きが来なく、いつまでも見ていられる美しいデザインです。
走行性能
☆☆☆☆☆ 5
50:50のF1と同じ重量バランスで、1tを切る軽量からの操作性の良さは抜群です。
130馬力という非力ながらも、使いこなせるパワーだけに峠やワインディング、街乗りから高速クルージングまで、あらゆるシチュエーションが楽しめる車です。
乗り心地
☆☆☆☆☆ 5
純正サスなら、段差も気にならない乗り心地です。
ただやはりスポーツカーなので、セダンなどと比べると若干硬いかもしれません。
積載性
☆☆☆☆☆ 2
トランクはそこそこ積めますが、何泊もの荷物となると2人分も厳しいです。
燃費
☆☆☆☆☆ 4
ハイオク専用車ですが、街乗りで14〜17km/L。
国道や高速で17〜19km/Lくらいです。
過去最高は24km/Lいったことあります。
価格
☆☆☆☆☆ 4
一番グレードの低いSで200栄一超え。
2.0Lの幌車や35周年記念車だと400栄一超えるようです。
平均して350栄一くらいでしょうか。
その他
故障経験 特にありません。
ほんと、故障のない車です。
ブログ一覧 | クルマレビュー
Posted at 2025/03/11 16:22:46

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この記事へのコメント

2025年3月12日 5:51
いい車ですよね(*^^*)
仲間が多いところが利点でもあり、難点でもある
知り合いかと手を振るも全く知らないってこともある(笑)
コメントへの返答
2025年3月12日 5:53
私は手を振るの、好きですよ
難点は乗り過ぎて、ガソリン代が嵩むところですね笑

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「[ハイタッチ!drive] ハイタッチ!drive
2025年08月31日08:19 - 11:53、
77.29km 2時間22分、
バッジ6個を獲得、テリトリーポイント30ptを獲得」
何シテル?   08/31 11:54
2019年4月14日納車 魂赤のNDロードスターに乗っています。 車の知識は皆無なので、いろいろ教えていただきたいです^ ^ ツーリング、ミーティング大好...

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