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ポリカの愛車 [スズキアルトワークス]

整備手帳

作業日：2023年3月19日

特盛おかわり！！　ー：備忘録：ー

私が数えている限りでは、
これで４回目のギアオイル交換となる。

毎回この鉄粉量を見ると、
「ギア比が変わってるんじゃないか」
と思ってしまう。

是非、誰か出た鉄粉を集め続けて
6速のギアを作って欲しい。

拭き取った状態を見ると、
鉄粉の凄さがよく分かる。

前々回より量が多い気がする。

前回は2年前にDラーにて交換。
その時も、こんな量だったと推測される。

あながち、6速ギアも夢ではない。

・・・夢か。

前回からギアオイルは純正に。

シングルグレードなんて初耳。
75wの後ろの数字が無いのは、
違和感しか無い。

粘度変化が少ないからか、
燃費は良い。

75w-90の時は走りが重く感じたが、
私の勘も捨てたものではない。

やはり純正と比較すると燃費は落ちる。

シェルが作っていたとは。

今後はアポロになっていくんだろうか？

石油会社がどんどん減っていくのは
何だか寂しく感じる。

ギア保護に、こんなの入れてみた。

アタックレーシングの
X1フジサワスペシャル。

塩素系と聞いてから使用を控えていたが、
残りも少ないしギアならいいか、
と全量投入。

(塩素系うんぬんは関連URLを見て下さい。
詳しい説明があります。）

これ何年前のやつかな…？
成分生きてるんだろうか。

ちょっくら走ったインプレをば。

：1速の入りが渋かったのが、少し改善。
：エンジンブレーキが効きにくい。
　(これは、X1が効いてる証拠)
：車が軽く走る。
※個人の感想です。

後は、バックに入れた時に
「ガリッ！」って鳴らなくなってくれれば御の字かな。

写真は去年のです。

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