スラストメタル交換

不具合なく良かったですね。
対策品になって一安心だと思います。

そうですね、脱落してからでは遅いのでやって良かったと思います。
でも普段からブン回して負荷かけてるのに、12万km磨耗無しって…
ただの個体差なのか、落ちる原因が別に有るのか…
更に謎が深まってしまいました。

12万km走っていてスラストメタル問題なしだったんですね。何年式の車両なんですか?
3万km満たずに駄目になった方もいて、
最近スラストメタルに関する投稿が増えてきたので気になります。

2017年式でもうすぐ丸6年になります。確かに低走行距離でも落ちてる方いますから、私も気になって今回の整備に至りました。どノーマル車でも有るみたいなので本当によく分かりません…。運だけ?

遅コメ失礼いたします🙇
私は昨年の春にAGSシステム不良で全交換となるついでにスラストメタルを対策品に交換してもらいました。

走行は３万弱でしたがキチンと暖機運転、2500キロごとの科学合成オイルを与えていたので無傷でした。

ただクラッチ、クラッチカバー、レリーズベアリングはガタガタでした。

車載の状態でスラストメタルって交換出来るんですね！

知恵袋に質問したら全員が車載状態では替えられないって答えが返ってきて😁でした。
12万キロでも異状なしの人もいれば低走行で落ちた人もいるし当たり外れが極端ですね😅💦

閲覧ありがとうございます。

私も最初はエンジン降ろさないとダメかと思ってました。
色々と調査した結果、車載の状態でも作業できそうだと分かったので決行に至りました^^

AGSはクラッチの圧着力がMTより高いのと機械式で微妙な兆候が分かりにくいため、症状が出た時には遅いと聞いたことがあります。お気を付けください。

当たり外れ、、運しだい、、

スズキだからと割り切ってます^^;

すみません。 私は韓国で36ワークスを所有していますが、検索でこちらの整備コラムに触れてリコール検索をすれば私の36ワークスも該当でした。 スラストベアリングとボルトを購入して調査すると、10Nで締めつけ→＋30°締めつけ→30°締めつけで整備指針を見つけましたが、ボルト締め付けトルクが変更されましたか？ 初めてだから失礼な質問だったらすみません。

私はサービスマニュアルに記載してある通りに作業してるので、変更されたかどうかは分からないです。すみません。

初めましてこんにちは。RSに乗っている者です。
こちらの記事を参考にさせていただき、なんとかメタル交換することが出来ました。
ありがとうございました！

初めまして。
投稿が参考になったのなら嬉しいです。
自分の記録として細かいところは省略して投稿してますので分かりにくかったと思いますが…
これからも36アルトを楽しみましょう。