バルクヘッド周りのマイナス帯電注入＆除電強化しました～けど😅

これまでバルクヘッドにスタティックディスチャージャーを2ヶ所付けてましたが、バルクヘッドにはプラス帯電しやすい吸音材などが貼り巡らされております。なのでここにマイナス帯電注入したら変わるかなと思いトライしてみました。

取付けていたディスチャージャーを一旦外しアンテナ部にシリコンチューブを差し込みました。
結構キツキツなので引っ張っても抜けません😅

それとECU周りの配線の束の除電強化の為にアルミワイヤーディスチャージャーをペタリと。

そしてエンジン廻りの配線の束にもアルミワイヤーディスチャージャーを2ヶ所ほど追加しました。

それとワイパーカウルの表側にアルミテープを3ヶ所貼ってますが、ものは試しでアルミワイヤーディスチャージャーを重ね貼りしてみました。

ちょいちょいの追加加工ですが結果は如何に？

――――――▼インプレッション▼――――――
走り始めて少し重さを感じましたが、暫く走り込むと徐々にいつも通りに軽く走れるように変わりました。

正直に言うと効果はほぼ無しに近いかも😅

たまにはこんな事もあります。まあ少しすると変化が現れる場合もありますが、今回の施工はイマイチだと。

ただ、バルクヘッドの除電及びマイナス帯電注入は、一般的には有効な手段です。

また考えてみたいと思います。

それではまた来週〜🤗