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整備手帳

作業日：2023年8月31日

外刃ワッシャー外しとサンダーロンの追加

Item: 外刃ワッシャー外しとサンダーロンの追加
Author: トムイグ

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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この辺りの外刃ワッシャーとシリコンゴムは場所を取るので外します。放電能力は結構あると思いますけど、助けるために巻いたシリコンゴムはマイナスの静電気を帯電しホコリを吸着する欠点があります。

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巻いてはめ込んだだけだったので簡単に剥がせました。黒光りしているのはナノカーボン塗膜の放電です。放電寿命が短い欠点があります。
ここはとりあえずこのままにして安定させます。

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また中型のスリーブ端子で放電ポイントを作ります。三つ編みのカーボン繊維にサンダーロンも混ぜ込み。

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またパワーステアリングの油圧パイプで圧着の練習をしました。

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一巻きに放電ポイントを2個作ってみました。この形はトヨタ自動車の特許説明書を参考にしています。

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エアコンの冷媒パイプにもカーボン繊維とサンダーロンを混ぜた放電ポイントを作ってみました。スリーブ端子に押し込んで、

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カーボン繊維の紐を少し引きながら圧着するとゴムパイプにしっかり装着できます。

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あとは先端をハサミで切り揃えるだけです。

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耐久性も確認された純正部品を尊敬していますのでやたらと交換するのは嫌なのです。
正直安く済む割に性能アップを体感可能なので楽しいです。

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もう半分ぐらいブラシのサンダーロンは消費してしまいました。追加のサンダーロンは明日ぐらいには届きます。
手品師さんのご助力をいただき今週末に小分け作業する予定です。

今回の対策で感じたのはハンドリングの改善のみでした。ステアリングの油圧作動感が減ります。それだけでも日々改善は楽しいものです。
よろしかったらお試しください。

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何シテル？ 08/20 13:01

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