船美 カーボンクリーニング  

Jeep W'fest2024にてデモンストレーションを兼ねて行われてた「カーボンクリーニング」
通常1h ¥33,000-が30m ¥6,000-
という破格値だったのもあり施工してもらいました。

①エアインテークから水素ガスを注入
②アイドリング状態にする
③30分ほどで施工終了

約300km乗ってからの
ビフォーアフターですが。

吹け上がりが軽くなりました。
東名高速上り鮎沢の連続したカーブは渋滞ポイントですが、走行車線にバラつきが出るので（コレが渋滞の原因？）
空いてる車線をスイスイと駆け抜けてました。

デポジット取りでFCR-062などを使ってましたが、別のアプローチでカーボン取りが出来るのは良いですね。

感想としてはー
なんて例えたら相応しいのかはうまい言葉が出てきませんが、
大人数で寄せ鍋。
たくさん食材からでる灰汁（アク）
アレを丁寧にすくって澄んだ出汁になったような、喉ごしの良い感じに仕上がったような感覚でした。

早い話がアクセルフィールの雑味が無くなった感じです。

この日は僕のを施工してもらった後に、
W'festのスタッフの方々に意見を聞かれ。
説明すると、やってみたいけど、運営があるからってことだったので。
特にすることのない、ヒマぶっこいてる僕が
グラディエーター（LH）と392の2台を運転して→施工→戻し。（営業か？）
短い距離でしたけど、違いを体感することが出来ました。
車内から聞く392のエンジン音たまりません✨

ていうかLHの方が圧倒的に運転しやすい。
この時、密かに並行車に乗り換えたいと
心の奥底で思ったのはナイショです😅
円安ドル高の昨今、現実的なのは4xeなのかなー。回生ブレーキか...苦手だなぁ。

戻ってきてから、今後も半年か年1ぐらいで続けたいと思ったので「水素カーボンクリーニング」を検索したところ。
オートバックスでも施工店があるようで。
喜んでいましたが、見つけられたショップは新潟県や山梨県、長野県など、所縁の無い地域だったので、困ってます。
そうしたら「中野店」というのがあったので
詳細を見ると「長野県」で脆くも夢は砕け散りました🥲

施工方法はいたって簡単なので、水素吸入器を購入して、簡単にDIYと考えたのですが、連続運転時間などのハードルから、一旦止まっています。
次の施工まで時間はあるので、リサーチを続けたいと思います。
もしくは近所で「水素カーボンクリーニング」導入店が出来るか？

以下ｺﾋﾟﾍﾟ

水素ガスを用いて燃費の向上が期待できるカーボンクリーニングを実施しております

革新的な方法でエンジンのメンテナンスに取り組んでおり、その方法が水素ガスを用いたカーボンクリーニングです。水素ガスを利用することで、エンジンの燃焼室内のカーボン除去を行います。これにより、エンジンは本来の性能を取り戻すため、燃費の向上や黒煙の清浄効果が期待できます。燃費が向上することで、長期的に燃料費の節約につながり、黒煙や有害な排出物を減少させることで、環境への貢献と規制遵守にお役立ちいただけます。
カーボンを除去することは車両のメンテナンスにおいて重要なステップであり、エンジンの寿命を延ばすことにも貢献します。エンジンの寿命が延びることで、メンテナンスコストを削減するだけでなく、エコフレンドリーな選択をサポートします。水素ガスを用いた革新的な方法により、より効率的で持続可能な運転が可能となります。

エンジン燃焼室内のカーボンを除去することで、燃費効率を上げ、排気ガスを減らし、多くの企業様の経費削減のため、また地球温暖化防止のためにこれからも積極的に努力を続けてまいります。

https://kazi-online.com/articles/funemi_carbon