スチールナットへ交換

こんばんは♪
お疲れ様です!
ほんとアルミ製ナットのあるあるですね!
私も過去やってます。
やっぱスチールナットがトータル考えたら安心ですね♪

MS-Vさん、こんばんは🌆お疲れさまです♪
今回初めてアルミ鍛造ナットなるものを使いましたが、最初に手にした時「こんなに軽くて大丈夫？」と思ったんですよね😅
やっぱりスチールナットが安心・安全です！授業料だと思えば安いもんです🤣

コメント失礼します。削れてしまったホイールの部分をきれいにバリ無くしてあげればまだ同じナット使えそうですよ。実際にアルミナットの削れてたのは中心部分ですし。これからは膝でタイヤを固定して、5本のナットを均等に星を描くように締めて。。ください。一本目だけナット入れてホイールがナナメってて回してジュラルミンのナットの入り口がバカになりかけたのではないかと。

コメントありがとうございます😊削れたナットはネジ山が潰れてしまってました💦ナナメったまま一本だけ回してしまったのが悪かったんです🤣
もっと慎重に作業すべきでした😅

ほかのビスなども同じく。一本だけ締めてしまうとセンターズレたり、その箇所だけ力がかかり他からオイル漏れたりとエンジン関係ではあります。ホイールはしっかり押してから落下防止に一本軽く手で締めて、再度押し込んで手で回らなくなるまで順番に締めてから本締めするのがベストですね。つまりホイールのセンターがズレちゃてましたね。。アルアルなので気をつけましょ

まさにおっしゃる通りです。リアに5ミリスペーサーを入れていてセンターがズレたまま一本だけを奥まで締めちゃいました💦
スチールナット代は授業料です😁

詳細はわかりませんが純正ハブボルトでで5ミリは危険ですね。たぶんナットのネジがなかなか入らなくて苦労したのでは。。アルミナットで純正ハブボルトですとネジの入りが浅いし危ないですよ。以前、スペーサー挟んでた車のナットが10ミリ以下しか入ってなくて金属疲労で触っただけでハブボルトもげました。。それと鉄のラグナットに交換したのは良いと思います。自分もそうしてます

5ミリで危険ですか？ナット9ミリ噛んでますから大丈夫かと思いました。ナットの締め付けにも特に苦労はしませんでした。
もちろん駆動輪には入れていませんが。コマメに緩みチェックしようと思います。

9ミリナット噛んでるなら大丈夫かと思いますが、気をつけてください。

アドバイスありがとうございます。

珍しいミスだね💧
アルミだと柔らかいから、かじった手応え薄かったのかな？
ホイール、ショックだね😢

強く締めたつもりはなかったんだけど、なんとなく違和感を感じて緩めてみたら💦
仕方ないね😅