(´Д｀)長々書いてるけど実質１０分ぐらいの事なんだよね…

これは釣り具店で買った「中通し」なる品物ナリ。

魚釣りなんか中２の頃に江津湖で泥鮒釣って遊んで以来、やった事なかったんで
釣り具店なぞ１度も入った事がなかったナリヨ。

そういえば中２当時、釣って来た鮒を
オトンが刺身にして食ったら、
鉄板で虫が湧いて深夜になって
「アイタタタッ！」って悶絶して苦しんでおられた。

それでも翌朝にはケロッとして役所に出仕する…。恐るべし昭和の公務員(´Д｀；)
良い子は池とか沼の淡水魚を食べちゃダメだよ。

開封すると中々の弾力で真っ直ぐなワイヤーになる。
形状記憶合金らしい。
良い値段￥１６８０な訳よ(；´Д｀；)

どなた様かのページで、配線の引き込みに
この「中通し」が有効な事を知って、私も真似して買い求めた次第であります。
貴重な情報をどうも有難う御座いました。

１メートル程度のサイズなら￥１０００しないのだが

目標はイチゴちゃんのボンネットを縦に貫く１ｍ５０ｃｍ以上が必要だった。

１００円均一の針金でも良さそうなんだが
抜き取る際に下手をするとボディか、或いはその他の部品に
傷を付けるような予感が何故かしたのよ。
心配性なワシは…(´Д｀；)


初めは開閉フックがある前面から通す事を試みたんだが、
距離が長い為なのか、ボンネット板を補強しているメンバーの中を
上手くまっすぐに入って行かなかった。

『このメンバーの中は中空で…ひょっとすると配線コードを
エンジンルームに干渉させないで引けるのではないだろうか？』…というのが
今回の私の机上の空論というか思い付きというか仮説だった。

上から駄目なら下から通すのｼﾞｬ。と言う事で

下の穴から一方はゴール地点へ、
もう一方を、ワイヤーの張力を利用して前面フック側まで持ち上げて
貫通させるのに成功。途中の穴で一旦出して、そこから次の穴へと。

ひょっとすると
ボンネット板を上げ切らずに、軽く浮かせただけの位置から通して行った方が
上手く行くかも知れない…なんて事を今になって思いついたが。

ま、本番でやってみりゃあ良いだけの話よ。



仮説は実践しないと机上の空論。それこそ意味が無い。

長さに余裕を持ってフック側へ到達。

ここから配線をつないでワイヤーを抜き取れば、目出度く
シルビア一族では基本中の基本と呼ばれる
「三角窓」へ、そしてフロントタイヤカバー裏に待ち構える伝説のサービスホールブラケットまで
あと少し…となる予定であります。

嗚呼、
憧れの三角窓(；´Д｀；)

要するにウマかけてる暇が無いんじゃ。

どうだろう？ハンドル右に切っといて、カバーだけめくって作業するか？