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パーツレビュー

2018年2月12日

DIXCEL PD type/プレーンディスクローター  

評価：
5
DIXCEL PD type/プレーンディスクローター

定番、ディクセルのプレーンローター

フロントローターの減りと細かなクラックが目立ってきたので。

スリット入りもカッコいいし効きも良いですが、20%効きが良い分、パットの減りも20%速い。

サーキットを走っても現状のブレーキ性能に不満は無いので、リーズナブルでパットも長持ちのプレーンを選択。

元々防錆処理してあるけど、その上にシャシブラも吹いといた。

AS200 Zエディション 純正17インチアルミホイール仕様（フロントローター径296mm）
フロント：3113229
リア　　：3158222



関連情報URL：http://www.dixcel.co.jp/rotor/rotor_pd.html
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DIXCEL PD type/プレーンディスクローター

4.11

DIXCEL PD type/プレーンディスクローター

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この記事へのコメント

キム.
2018年2月19日 19:18
久々のコメント失礼します。
私のアルテッツァは6月で車検なので、ブレーキ関係のリフレッシュを考えています。今純正とDIXCELのプレーンローターとのどちらかを検討しています。パッドはドライブジョイで充分かな、と・・・^^;。

お値段次第というところもありますが、使っている感じはいかがでしょうか？なお、街乗りメインです。
コメントへの返答
2018年2月19日 23:15
こんばんは。

純正とDIXCELの違いが分からんのですが、リアはDIXCEL使って3年になりますが、サーキットをExtraSpeedパットで走ってましたけど全く問題なしです。

元々ブレーキ性能は満足してるので、今回もプレーンを入れました。

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