ヘッドライトチラつき&警告灯3連点灯対策① ツイーターを純正に交換

数ヶ月前から起こっているヘッドライトチラつきとABS/ブレーキ/VDC警告灯が同時に点灯し電源が落ちてナビが再起動するという現象の対策をします。

第一弾としてツイーターを純正のモノに交換してみます

先日AVOさんでパワステポンプを交換してもらった際に前述の症状を相談したところ、何処かでショートしている可能性が高いとのご指摘を頂きました

この症状が主にヤフオクで落とした社外ツイーターを仕込んだツイーターカバーを取付けた後から起こっているかなと思い、その際に純正のカプラーを利用してカプラーオンで装着する為Amazonで合うメスカプラーを購入、配線加工して取付けました

しかしその際、ツイーターから出ている配線が太くて上手くカプラーに仕込めず、写真の様にかなり強引に押し込みました
パチっとハマる筈のところがはまっていません

しかし、繋いでみたら音がちゃんと出たのでこれで良いだろとそのまま使っていました

今までのツイーターを外し、同じくヤフオクで落とした純正ツイーターを取付けました

当然ながら配線はキッチリ繋がれ、線の太さも同じです

元に戻しました

音を出してみたところ、ちゃんと出たどころか社外品より明らかに力強い音が奏でられています
社外品の方が出力が大きいハズなのにです

電気音痴の私は適当に考えて社外品の太い線を純正の細い線に繋いでしまいましたがやはり同等の配線を使用しなければいけないのですね

ついでにアースの説明書にオルタネーターの近くには設置しない方がいいと書いてあったのに簡単に付けられそうだと設置したアース線を外してあったので戻しました

その後、試運転を30km程して来ました

ヘッドライトのチラつきは治りませんでしたが警告灯の点灯は一度も起こりませんでした

更に試しに（エアコンコンプレッサーから異音がしている）エアコンを切って数km走ったところ、完全には治まりませんがチラつきの症状が大分減った様な気がしました

やはりコンプレッサー交換が必要だなぁ