選択肢【２６５】

周りのクルマと比べてトラクション不足を感じる我が愛機。

他の車両と乗り比べた訳ではなかけど、追走先行立ち上がりで追いつかれてる事多し。
そもそも愛機が遅いのか、むしろ乗り手が下手なのか。
8年以上仕様が変わってない車両だけに、周りより遅いのは致し方ないけど、それでもなんとかトラクションアップを図りたいお年頃で候。

ゼロヨンチャンプなシャフトさんとトラクション談義してて、やっぱ手っ取り早いのはタイヤサイズ替えるのが効果覿面だろうってことで、１８インチ２６５のタイヤを検討してヤフオクで物色してみる。
１７インチ２５５とは桁違いの品揃えｗｗ
２５５で選んでたのがバカに見える的なより取り見取り、花びら大回転祭り。

でだ。２６５にするには最低９.５Ｊのホイールが必要だわさ。愛機の足セット＆フェンダーだと９.５Ｊ＋２２が最大値。９.５Ｊ＋１２だったり１０.５Ｊ＋１５だったりは流通あるけど、９.５Ｊ＋２２はランエボ乗りの定番なのか？なかなか中古流通ないあるよ。

いっその事、写真のＲＺフェンダー入れて１０.５Ｊ入れたろか？って気もしたけど、そうすると車検時に【福岡】⇒【多摩】にナンバー替えんといかんだろうな。いやだ。いつまでも九州男児で居たいｗ

まぁ次の走行会（未定）までに準備出来れば良きだし、急ぎで必要な訳では無いから、９.５Ｊ＋２２のＴＥ３７気長に待っとこ。