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とどーんの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]

整備手帳

作業日:2022年10月22日

ヘッド側オイルキャッチタンクの設置

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
先日クスコのオイルキャッチタンクをヘッド側からPCVバルブ側に接続し直し、ヘッド側はあまりオイルも溜まらないみたいなので、パーツレビューや整備手帳でよく見るオイルキャッチタンクを内径14.29mmのナイロンメッシュホース、ホースクリップ4個と一緒にネットで購入し、ホームセンターでステンレスのステーを2つ購入して取り付けました。作業自体は簡単なのですか、タンク側にホースを付けるのが少し硬いのと、ホース自体も硬いのでオイルキャッチタンクの固定も少し面倒です。ホースは切る箇所にテープを巻いてハサミでカットしたら綺麗に切れました。溜まったオイルを抜くのもタンク下のクリアランスが無いので、ステーごと外さないと難しいと思います。
2
ホースは振動で擦れるとメッシュが駄目になりそうなので、とりあえずホースが当たる箇所はテープを巻いておきました。
3
PCVバルブ側とヘッド側にオイルキャッチタンクが付いたので、確認とメンテナンスはしっかりしたいと思います。

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