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  9. ヘッド側オイルキャッチタンクの設置 [とどーん]
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とどーんの愛車 [スズキ スイフトスポーツ]
ヘッド側オイルキャッチタンクの設置
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ホースは振動で擦れるとメッシュが駄目になりそうなので、とりあえずホースが当たる箇所はテープを巻いておきました。
ホースは振動で擦れるとメッシュが駄目になりそうなので、とりあえずホースが当たる箇所はテープを巻いておきました。
  • 先日クスコのオイルキャッチタンクをヘッド側からPCVバルブ側に接続し直し、ヘッド側はあまりオイルも溜まらないみたいなので、パーツレビューや整備手帳でよく見るオイルキャッチタンクを内径14.29mmのナイロンメッシュホース、ホースクリップ4個と一緒にネットで購入し、ホームセンターでステンレスのステーを２つ購入して取り付けました。作業自体は簡単なのですか、タンク側にホースを付けるのが少し硬いのと、ホース自体も硬いのでオイルキャッチタンクの固定も少し面倒です。ホースは切る箇所にテープを巻いてハサミでカットしたら綺麗に切れました。溜まったオイルを抜くのもタンク下のクリアランスが無いので、ステーごと外さないと難しいと思います。
    1:先日クスコのオイルキャッ ...
  • ホースは振動で擦れるとメッシュが駄目になりそうなので、とりあえずホースが当たる箇所はテープを巻いておきました。
    2:ホースは振動で擦れるとメ ...
  • PCVバルブ側とヘッド側にオイルキャッチタンクが付いたので、確認とメンテナンスはしっかりしたいと思います。
    3:PCVバルブ側とヘッド側 ...
 
 
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