大津の保育園児死亡事故の件

名シテルでも色々書いた大津市での保育園児死亡事故の件。

ガードレールがなかったからとか言う意見もあるようですが…突っ込んだ形跡のあるガードレールの図。

何キロで突っ込んだのか、単独なのか相手付きなのかは分かりませんが、あの道路なら制限速度内で走っていたとしても5〜60kmは出ているはず。
ガードレールがあれば最悪の事態は免れたかもしれませんが、ブレーキで止まろうとする気がないならどちらにしても園児に向かって突っ込んでいったのではないかと…






信号変わった瞬間にロケットスタートして右折していくBBA。大津のDQNBBAと同年代かと。
ちなみに、先に行けとかの合図は一切していません。
信号変わるところだけはしっかり見てたけど、右折時は進行方向のみ、こちら側は一切見向きもしませんでした。








後は、ウィンカー出しっぱなしで走ってるBBAも。まぁ、出さないより消し忘れで出してるだけマシかと思っていたら、スーパー入り口手前でいきなり減速、曲がり始めてからウィンカー出してるし。


大津の事故が全く教訓として活かされてないなと思う出来事でした。




大津の事故の件について…
今回の原因は前を見ずに右折した側とハンドルだけで避けようとした直進側。保育園側には一切非はありません。しかし、園側を悪者にしたそうなマスゴミの質問の嵐にはとても苛立ちを覚えました。

そもそも前を見ずに運転する時点で、運転する資格なし❗
前を見ずに衝突して初めて気付いたってお前はバカか



直進車も、なぜブレーキを踏まなかったのかとも言われてるけど、実際にそうなった時にしっかりブレーキ踏めるドライバーは果たしてどれだけいるのか⇒ほとんどいないんじゃないかな…。

ヤホーニュース等でも歩行者見掛けたらアクセル緩めて走りましょう。なんてのを見ましたが、横断者いても止まらない奴らが歩行者見てもアクセル緩める訳ないやろ。
今回のBBAども、保育園児がいる事すら見えてなかったんじゃないかなとも思える。



これだけDQN観察してると、挙動である程度(強引に来るか止まるか等)は先読みは出来るんですがね。
対策として、怪しそうな挙動の車がいればアクセル緩め(場合によってはブレーキ踏む準備)、手はクラクションをいつでも鳴らせる状態にしておきます。
運転不適合者というテロリストがたくさんいる以上、自分の身を守るには自衛しかないので💦向こうが止まるかも✨なんて相手の事なんか信用出来ません❗

これだけの運転不適合者がいるとなると、免許更新時にでも技能検定導入したほうがいいのかもしれませんね。