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235からの235の愛車 [ダイハツ エッセカスタム]

整備手帳

作業日:2022年4月3日

ヘッドカバー結晶塗装

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 1時間以内
1
NEWエンジンのヘッドカバーに1度やってみたかった結晶塗装してみます!まずはカバーを洗剤でキレイに洗いマスキングをします。
2
次にサフェーサーを2、3回塗り乾燥させます。画像は仮の1回目です。
3
プラサフが乾燥後さあ結晶塗装です!すでに2回塗り後です。
4
5分から10分置いて3回目です。
塗装の厚みもいい感じでしたのでここで塗装終了〜
5
マスキングを剥がします。同じく5分から10分置いてヒートガンでまずは均等にあたためていきます。
全体的に熱くなったら少しヒートガンを近づけて時間をかけ炙り徐々に塗装が縮んできますので一気に仕上げます。
6
完成‼︎全体です。
初めてとしてはまずまずの出来かと😁
縮んでくるまで5分ぐらいですかね。ただカバーが樹脂製なのであまり無理出来ないです。
7
アップです❕中々難しいですね。
塗料も余ったのでまた違う物にもチャレンジしてみよう!

使用した物 デイトナさん
      リフティングペインター

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この記事へのコメント

2022年4月5日 11:26
こんにちは〜
独特の質感で普通の塗装より個性がありますよね(^○^)
コメントへの返答
2022年4月5日 11:56
こんにちは!そうですね。ザラザラ感って感じで中々炙ってる時楽しかったですよ!
2022年4月5日 12:21
カッコいいなぁー!
コメントへの返答
2022年4月5日 18:18
ありがとうございます!ちりめん模様になっていく時、楽しかったですよ!
2022年4月5日 17:04
カッコイイですねぇ✨
塗料は、耐熱ですか?
コメントへの返答
2022年4月5日 18:20
ありがとうございます!一応パッケージには耐熱温度160度-170度とは書いてありましたね。

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