イグニッション・コイル交換

たまに乗ると560SELのV8ですら『やっぱりいいよね～』ってなるんだから、V12ならなおのこと…。

とにかく、完調な600に乗ったら、止められない止まらないのかっぱえびせんだな。

それ、よくわかります。

600に乗った後に非力な350TD乗って「このトロさだよな～」

350TD乗った後に圧倒的なトルクの600に乗って「この圧倒的な力だよな～」

性格的に正反対なので、それぞれの個性を楽しんでいます。乗り換える度、上記のような感覚を覚えますね😅

そうなんですよね。かっぱえびせん並に止まらなくなります(笑)

モーターのようにチュイーンッ！と回るV12を1度知ったらお終いです。直6でも「回るけど力がねぇな」とか思ってしまうほどなので😓

因みにですが、2代目センチュリーのV12ですらイマイチに感じたことがあります。「確かに静かでよく回るけど、トルクが弱いな」…とw

贅沢なヤツめ！(笑)

いやいや、色々と言われているM120がそれだけ良いということですよ(笑)

V8も良いのでしょうが、やはり、究極の内燃機関はV12だと思えます😄

贅沢と言われれば否定できませんね。26歳からこんなのに乗っている時点でww