セダン選手権

先日、バスに乗っていたら、初めて新型クラウンを見かけました。
結構印象的でしたね。

さて、セダンを買うなら、どの車が良いのでしょうか？
単にセダンといっても、高級車から庶民カーまでありますが、今回は庶民的は方に的を絞りたいと思います。

まずはエントリーカーです。
・トヨタ　カローラ（プリウスは今回は除外）
・ホンダ　該当車なし（シビックは高いので除外、グレイスがあれば、、、）
・日産　該当車なし
・マツダ　マツダ３セダン
・スバル　インプレッサG４※
・スズキ　該当車なし
・ダイハツ　該当車なし
・三菱　ラインナップすらなし！

というわけで、カローラ、マツダ３、インプレッサの３車種になります。
グレードは、一概に比較はできないのが難点なのですね。

●カローラ　1.5Lガソリン　2WD
Xグレードは、何も無さ過ぎ。１９９万円
Gグレードは、確かにバランスが取れてる。２２２万円
W×Bは、確かに充実だけど、個人的に１７インチは要らないかな。２４５万円

●マツダ３　1.5Lガソリン　2WD
15S 確かに装備充実なのに、マニュアルエアコンは？？？。２２９万円
15Sツーリング　逆に15Sとの差別化がわからない。１８インチ要らない。２３８万円
15Sブラックトーンエディション　IRガラスが標準ではない。２４３万円

●インプレッサG4 1.6Lガソリン　2WD
※１２月１１日で受注終了だそうです。
1.6i-L 必要十分。個人的にはオツな一台。でも税金がなぁ。２００万円
1.6i-S 個人的に2.0i-Lと同価格なのが驚き。２２４万円
1.6i-Sアクセントブラック 外見だけ豪華にした分、中身が実はi-L相当。２４１円
しかしながら、G4は展開終了とのこと。。。さらに、スポーツでも1.6Lは、同様に展開終了だそうです。

SGPのインプレッサが一番走りが良い感じがしますが、税金が痛いです。
となると、同じTNGAのカローラとマツダ３の競合になりますかね。
強いて言うならば、マツダ３だとマニュアルエアコンに16インチになってしまうのですよね。
消去法で行くと、カローラのGグレードといったところでしょうか。
人と違う車種であれば、マツダ３ですかね。
って、セダン自体をあまり見かけないのですが。