前車ルーテシア4RS Trophyで使ってたXLRの御下がりです。。
大昔にWeber キャブで育った自分の乗り方ではthrottleはとにかく爆速が好み。
このRacechip XLRは、HP上ではMegane 4RSは適合表に記載が無いので当初は取り付けるつもりが無くヤフオク行きかなぁと思ってて、mcchip-dkrさんでECUやって貰う際にthrottleの改善を大いに期待したんだけど、半分吊るしのロムチューンでこちらの希望するthrottle speedとはならなかったので、その点だけ改善の余地あるなぁと思ってた。その矢先、elan's_garageさんがDTE社製で取り付けられたと知り、DTEのP/Nを見たらルーテシアと同じだったので、これはもしや、と思いRacechipの本国ドイツに”Clioのこれこれの品番のヤツだけどMegane 4での適合って確認できてる?"と問い合わせしたところ、流石はMr.ドイツ人、期待通りの回答。”車両側で同じセンサー使ってて同じカプラーなら、大丈夫だよ~” と、そんなことくらい分かってるよ。知りたいのはそのMegane 4のセンサーに適合するかどうかだろうよ と、言いたい気持ちをグッと抑え、これ以上ドイツ人に、マニュアルに無い責任を押し付けようとしても話が噛み合わないことは自分は良く知ってるので、自ら人柱となることを決意。
同時にECUやってもらった東京のmcchip-dkrさんにスロコンとの併用にあたっては特別な問題無いことを確認。
恐る恐る(嘘)インストール。結果、数日使ってるがエラーも何も無く、全く普通に使えた。E+の爆遅~Nのデフォルト~R+のアホ速領域まで問題無し。N以下のEやE+なんて使わない。MTなので半クラ至難の業故使えないと言った方が正しいか。。
S+かRモードで自分に合う速度になり、断然brippingがやり易くなり、目出度し目出度し。
XLRは設定が細かくBluetooth機能(option)もあってお薦め。Bluetooth使えば操作ダイヤルは見えない所に隠してしまうといったスマートなインストールも可能。HP上に適合無いので導入諦めている人には朗報かと。(メーカー適合には記載が無いので、あくまでも自己責任で)
http://racechip-japan.com/rc_xlr.htm
購入価格 | 30,000 円 |
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入手ルート | ネットショッピング(その他) ※ドイツより3年以上前に購入 |
このレビューで紹介された商品
RaceChip RACECHIP XLR
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