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BLITZ(ブリッツ) Power Throの評価・評判・口コミ
レビュー一覧 405件 (総件数:405件)
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32
前オーナーさんがそのままつけてくれてるのでそのまま使用しております🙇♂️ 仕事で何度もN-ONE RSの輸送をさせてもらいましたが、全然加速が違いすぎてびっくりする程変わってます笑
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19
エアクリーナーと同時にパワスロ装着しました☺️ 明らかにトルクフルになり最高のパーツです😄
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5
マフラーは 買えないかもw 品番注意 mk53s用と違います BPT05が mk54s用です。 パワコンはアクセルコントローラーの信号から制御するので クルコン使うと無効になってるかも ...
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13
BLITZ Power Thro 700系 アトレー/アトレーデッキバン用 電子制御スロットル搭載車のアクセルレスポンスを制御するスロットルコントローラー機能に加え、同時にエンジン出力を向上させるこ ...
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32
ECMをノーマルに戻しパワスロsports maxモードで箱根を走ってきました。 公称値74.5PSでは登坂追越が厳しい。 やはりECMチューニングとセット要です。 リミット頭打ちまで届きませんでし ...
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43
出だしがいってんぽ遅れるのと、もう少しパワーが欲しくて取付ました。エンジンルームから内部への配線に手惑いましたが、無事取付られました。色々なモードがあるのでゆっくり自分の最適なモードを探っていきます ...
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10
知り合いから譲って頂いたパワスロを取り付けてみました〜! まだつけたばかりであまり実感はありませんが、スポーツモードはスタートのもたつきが少なくスムーズな加速があるように感じます。 モードが色々とあ ...
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12
品番:BPT02 ※本商品はSJGには対応していませんが、自己責任で取り付け。 贅沢を言えばもっとパワーが欲しいですが、立ち上がりの早いFAエンジンをもっとレスポンス良くしたくコチラを選びました。 ...
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7
とりあえずセンサーケーブル車内引き込み ナビ裏から電源他リバース信号を引き込み ユニット配線センターの足元へ アクセルセンサー取付 圧力センサー取付 コントロールユニット取付 初期設定し ...
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44
峠道をよく走るためパワーアップを狙って購入。装着後すぐに違いを実感できました。 出だしの軽やかさ、中間加速の良さ、ブリッピングのしやすさ、どれをとってもノーマル状態より素晴らしい! 高速道路を6 ...
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12
ブリッツのPower Thro随分前に付けましたが本体をドリンクホルダーに突っ込んで固定してなかったので(2年ぐらいwww)今回ステーを切って曲げて作って固定しました★スクランブルスイッチの場所がイ ...
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33
ノーマルでは、少々物足りなかったので 装着しました。街乗りの自分には十分なパワーです。
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13
地味に付けてみたかったアフターパーツです笑 パワコン+スロコンていう商品としては、 一番高額の物をチョイスしました。 電スロ➕ターボのラグが減って乗りやすい感じはありますね。
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13
本来でない付け方をしました💦 パワコンを装着 ➜パワスロ(GRヤリス用)のスロコン部分だけを移植 でつけました。 使い心地は今からですが、確かに出足、ブーストのかかり具合(まーアクセル開度で決まり ...
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40
品番:BPT41 FL5用です。FK8と品番が違うから、エラー改善されていると思いたい。オートバックスと共同開発してるからと、言い聞かせて購入しました。車側スポーツ、スロコン側SP1でノーマルとの違 ...
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39
BLITZのスロコンBPT33 FA24用です👍 お手軽な値段でスロコンとブーストアップが一気に出来ちゃう優れものなんです😊 取り付け前なので効果は分かりませんが😅
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31
【再レビュー】(2025/01/19) BlitzさんHPのアクセル開度-スロットル開度はイメージ図という事でしたので、 スロットル開度速度とAir流速から単位時間当たり混合気流量を、エネルギー保存 ...
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