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WALLEの愛車 [マツダ ロードスター]

整備手帳

作業日:2024年10月26日

洗車#109(鉄粉と大量のピッチタール汚れ?)

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

中級

作業時間 6時間以内
1
今週の洗車は職場で雨に打たれたので、酸性シャンプーで洗うか〜 ぐらいにしか考えてませんでしたが、初めての種類の汚れがありかなり苦戦しました。(まだ終わってません)
2
【現状確認】
雨染みと、黒い点々とした汚れが乗ってます。
この黒い点々が厄介でした!
3
【プレウォッシュ】
GANBASS/BASEFLOCK 2倍希釈
4
水で流した後に
GANBASS/UPFOAM 20倍希釈

ガンバス式予洗い実施。
5
ちなみに
BASEFLOCK→UPFOAM→すすぎの様子。

バチバチの撥水コーティングでもすすぎ当初は疎水性の動きになります。
水で汚れを押し流す作用を期待しているそうです。

水を流し続けるとすぐに本来の撥水に戻ります。
6
【コンタクトウォッシュ】
西日本ケミカル/プロリム酸性シャンプーPH2.8 100倍希釈

プレウォッシュ〜コンタクトウォッシュを2パネルごとに実施。
7
コンタクトウォッシュ前、水残りしてましたが
8
コンタクトウォッシュ後、水染みなくスッキリ。
9
【鉄粉除去】
GANBASS/GBS-R 2倍希釈

全面実施。
上面に反応あり。
10
しかし黒い点々汚れは大量に残留…
11
【すすぎ】
水道水→純水で濯ぎ。
フロントフェンダー下部以外の撥水はバチバチですが…。
この後の処置で剥ぐことになります。
12
【足回り洗浄】
シャンプー液の残りで足回り洗浄。
タイヤホイールともに撥水良好。
13
【黒粒汚れ除去】
西日本ケミカル/28"ALL"CLEANSING

これで除去できたので、ピッチタール汚れと思われます。
粘土を登場させずに済みました。

ある程度かき取り力がいるので、施工にはスリックロスではなく普通のクロス(ガンバスのカットクロス)を使用しました。
14
Before
15
After
ピッチ除去の速さは
OC>28"ALL"CLEANSING>>PM-LIGHT
でした。(OCがいちばん速い)

黒粒の点々は無数にあるため、いずれにしてもかなりの重労働!
16
とりあえず空き時間を利用して
ボンネット、右フロントフェンダー、フロントバンパー以外は除去完了しました。

この写真は未完のボンネットの先っちょ。
こんな風にいっぱい黒粒汚れがあります。

残りはまた明日…。

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