ウインドウフレームモールディング交換

先日助手席側だけ交換していたピラーカバーですが、運転席側も交換しました。

壊しても良いと思って、勢い任せに外してしまいましたが、本来は上の黄色のクリップを裏から押し込んで外すのが正解のようです。

ちなみにカバーの下にも位置決めのクリップがあるので、ベルトモールを外した方が作業が楽です。

カバー自体は簡単に取れましたが、両面テープが残ったので、ヒートガンで温めながら、指で丸めて取りました。

右側は元々付いていたものです。

バイザー跡を除去するのに、コンパウンドなどで磨いたので艶が出てしまってました。

よくボロ隠しに社外のステンレス製ピラーパネルなども売っていますが、あれを貼ると淡色系は特にボディ同色っぽく見えて、一昔前の最廉価グレード風でドレスアップどころかドレスダウンになっちゃいますから、個人的にはありえない選択肢です。
なので、この部分は劣化したら消耗品だと思って交換します。

新しいカバーを貼り付け、ベルトモールを元に戻して完成です。

ドア周囲のモールも、多少バイザー跡というか擦り傷が付いているので交換したいのですが、リベット留されていて交換難易度が高そうなので、DIYでの交換は辞めておきます。