やっぱり酸が効く

サンちゃんのタイヤ交換から、早1週間。
とうとう…というかついに、見て見ないふりを決めてたスタッドレスのブレーキダスト汚れを成敗してやりました。

体力が追い付かず、徹底洗浄を諦めて放置したスタッドレスをどうにかしたい！
そんなモヤモヤを吹き飛ばす
ご覧の仕上がりでございます（笑

まずは現状を見てみましょう。

裏面の微妙な凹凸に潜んだダスト汚れ。
洗っても拭いても落ちないシツコイ汚れは
1シーズンどころか、A4クン時代からの遺物だと思われます。

もうすでにホイールの一部、というか永遠のタトゥーなのかも（笑

そして、デリケートゾーンともいうべきコチラ。

バルブのゴムのすき間に溜まった鉄粉汚れ。
これは1～2シーズンお手入れをサボるとこんな塩梅です。

形状的に奥まった部分で、かつ洗いにくい場所。
例えはアレですが、お尻の黄門ヒダにこびり付いた
ガンコな〇〇汚れを連想します。。

で登場願ったのが
「コメリセレクト 水アカ汚れシブ・アク洗浄剤」

以前もレビューしたとおり
なかなか侮れないスゴ腕の酸性クリーナーです。

プロバイドはちょっと高価過ぎる…
でもサンポールだとちょっと心配。
手軽で強力なのがコイツです。
https://minkara.carview.co.jp/userid/3253911/car/2937255/12704765/parts.aspx

数々の洗浄剤を㏗測定したのがコチラ
https://minkara.carview.co.jp/userid/3253911/car/2937255/6876482/note.aspx

比べて見れば、ほどほどの酸性ながら
威力だけは強力。
そんなおいしいところどりのクリーナーだとあらためて実感しました。

ただ、ひとつだけ注意点。

原液吹き掛けてゴシゴシ擦りすぎると
強力過ぎて塗装が剥げます（笑

まぁ、剥げるというか塗装が薄くなっていく…

古いアルミホイールの裏側の塗装が
グラデーションになっているのをよく見かけるでしょ!?
・・・・あの感じです。
（実際ちょっと剥げかかった：驚

長～く擦り続けなければ大丈夫
裏面の注意書きをよく読んで施工すれば納得の仕上がりです。