ハイフラ卒業

記録と、今後の方の為にブログに書いておきます。

事の発端は、フロントのウインカーをＬＥＤに交換です。当たり前かｗ

導入したのは、
Valenti JEWEL LED CHROME BULB T20 アンバー (LC04-T20-AM)
抵抗内蔵のＬＥＤです。

取り付け後の動作確認では問題なかったので、抵抗は付けなかったが、
走って左右のウインカー動作確認、停まって、しばらくハザード付けて交換後の撮影。



その後ウインカーを出したらハイフラが発生(;´･ω･)

仕方なくハイフラになるならと付属で、ドデカイ抵抗が付いていたので取り付けるも効果なし(;´･ω･)

症状としては、（既に付属の抵抗取り付けてる状態）

①左右のどちらかがハイフラになる。

②その日の運転初めはハイフラにならないが、しばらくするとハイフラになる。

③ハイフラになっても、高速等（ストップ＆ゴーしないで）走ると、ハイフラが発生しなくなる。

④外気温が高いと、運転初めでもハイフラになる。（左右共）

⑤外気温が低いと、ハイフラにならない。

こんな状態でした。

ハイフラ動画ｗｗ



リズミカルに刻んでいるが、恥ずかしいったらありゃしない(。-∀-)



とりあえず、ValentiさんのHPで調べると、

簡単ハイフラキャンセラーのページに下記が書いてありました。
（下記はHPより抜粋）

※以下のような場合には本製品を使用せず、ヴァレンティ「No.23 ハイフラッシュ防止抵抗」をLEDバルブ使用箇所にご使用ください。
◆フロントウインカーまたはリアウインカーのどちらかが電球の場合
◆フロントウインカーまたはリアウインカーのどちらかに抵抗内蔵LEDバルブや抵抗を使用している場合
◆フロントウインカーとリアウインカーが電球の場合
◆ヴァレンティジュエルLEDテールランプを装着している場合
◆他社製抵抗内蔵LEDテールランプを装着している場合

と、あったので、「No.23 ハイフラッシュ防止抵抗」を手配。
装着してるテールは、


ROWENの、LED BRILLIANT TAIL LAMPですが、
ヴァレンティ ジュエルLEDテールランプREVOのOEM品だからです。



抵抗を手配後、Ｒ３５購入当初に、
ウインカーレギュレーターを買っていたことを思い出し、
物置から探して取り付けしましたｗ

物は、PIAAのウインカーレギュレーター H-540同等品です。



本体を見る限り、PIAAのシールが貼ってないだけですねｗｗ

で、ウインカーレギュレーター取り付けて動作確認すると、

まったく問題なくウインカーが作動するようになりました！

純正点滅パターンに、同期する時の動画です。
15秒程で同期が完了します。





これで、約一か月悩まされたハイフラから解放されましたε-(´∀｀; )

「No.23 ハイフラッシュ防止抵抗」が余っちゃったや;:゛;｀(;ﾟ;ж;ﾟ; )ﾌﾞﾌｫオオオ

ま、予備で置いときますｗ

このウインカーレギュレーターも万能でなく、電圧低下時に一時的にハイフラになるようです。
去年の車検の時に、バッテリーの電圧ちょっと下がってるって言われてたから、
そろそろ交換しなきゃだな～(;^_^A

パナのカオス？
オプティマ？

おススメのバッテリーあれば、教えてください♪