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デミ王2世参上!の"白でみ(※結局白いデミオだからww)" [マツダ MAZDA2]

パーツレビュー

2024年6月25日

マツダ(純正) エレメント、エアークリーナー(P501-13-3A0)  

評価:
5
マツダ(純正) エレメント、エアークリーナー(P501-13-3A0)
はて、エアコンフィルターは
曇り易くなったから交換したが、
エンジンのエアクリーナーは
ど~じゃろな?ww。


って事で約1ヶ月フライングですが
12ヶ月点検時に交換作業依頼はせず
σ( ̄∇ ̄;)DIYにて交換に。

結論からすると、
集塵能力なら星☆☆☆☆☆5つ
性能向上だと星☆☆2つ?
コスパになると☆☆☆☆☆5つ
トータル的には
エンジンとエアクリ自体の耐久性保持を加味して星☆☆☆☆☆5つかな?。

銀さん時代は純正エアクリは
納車後1ヶ月?2ヶ月?使ってから
AutoExeの純正同形状のスポーツタイプ
の湿式にしましたけど、
その後直ぐに乾式に仕様変更となり
最後までこのタイプを使ってましたけど~♪.....

白でみは弄らないつもりなので
このまま純正品でww。


【 (* ̄∇ ̄)b good!】

エンジンの耐久性に関わる集塵能力
ならば最強の純正品ww。

そしてそのフィルター自体の耐久性
だって最強のハズwwww。


【 (; ´ д`) トホホ…… 】

今回DIYで交換しましたが、
1年近く開けてなかったから
エアクリの周囲のゴムパッキンが
エアクリボックスと固着したみたいで
脱着にエラく手間食いましたww。

とはいえ、今回も~♪
シリコンスプレー塗布等々
固着対策はしなかったと言うwwww。

そして......
正直純正同形状タイプの
スポーツ用高性能エアクリーナーと
純正品とで......


違い有るのかな?(苦ww)。


って事でコレからも純正品で。




σ( ̄∇ ̄#)オレも
随分大人になったよなぁ~♪(笑ww)。
  • エアクリボックスの蓋側
    (インテークダクト側)からっすね。
  • その裏側である外気導入側に。
    気のせいかコッチ側がちょっと毛羽立っていて集塵し易い表面加工に?。
  • 右新品、左使用品に。
    新車購入時エアクリボックス
    開けず未確認だったから
    元々のフィルターの色は?。
  • 外気導入側ですが、やはり毛羽立った分集塵した物を取り込み易い?色々捕まえてました。
    ※グロ系は無しで
定価3,569 円
購入価格3,569 円
入手ルート実店舗(その他) ※新潟マツダ亀田店さんにて。 (※もしかしたらコレ定価でね?)
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