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#DJLFS の記事
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マツダ(純正) エアコンエバポレータークリーナー
製造元はスリーボンド製みたいです。※マツダ部品No.K420W0832※ThreeBond部品No.TB6721白でみσ( ‾ o ‾ ;)我が家に来てから早3年、エアコンフィルターも各社最上級仕様を
6時間前 [パーツレビュー] デミ王２世参上！さん
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AUTOBACS AQ リヤ樹脂ワイパー替えゴム
https://shop.autobacs.com/ja/Shop/%E3%82%AA%E3%82%A4%E3%83%AB%E3%83%BB%E3%83%90%E3%83%83%E3%83%86%E3
2026年7月12日 [パーツレビュー] デミ王２世参上！さん
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今日のおっさんぽ
20代の頃、行ったことがあるもののあまり記憶に残ってない…ってことで、オトナの遠足で遊佐町の「十六羅漢岩」まで。よくもまぁこんなん作ったなぁと。全部探してみたかったですが暑さと険しさで断念…。遊佐町は
2026年7月10日 [ブログ] べ～だぶさん -
BRIDGESTONE BLIZZAK VRX3 185/65R15
(; ‾ ∇ ‾ ﾉ)ﾉ＜もう1シーズン頑張ってくれ〜！【(;＾o＾)b good!】プラットフォームまではまだまだ。まだイケる。(※耐摩耗性は伊達じゃないか？)【(; ‾ ∆ ‾ )え？………】硬度
2026年6月30日 [パーツレビュー] デミ王２世参上！さん
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マツダ マツダ純正ルーフフィルム(ブラック)
それはそうと、σ(￣∇￣;)のなんちゃってカーボンルーフのなんちゃってスポーツカーはカッコいいwwww。d(^o^;)b閑話休題(笑)、アクティブドライビングディスプレイと同じく、クルマそのものとは別
2026年5月14日 [パーツレビュー] デミ王２世参上！さん
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2026.04.25 TC1000 ファミリー走行
3/28(土)にオデミ2号の今シーズン走り納めに行ってきたのですが、4月末としてはあまりにもコンディションが良さそうだったので、重い腰を上げて、4/25(土)に再度TC1000に走り納めに行ってきまし
2026年4月28日 [ブログ] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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2025.09.13 スポーツランド山梨
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ウェット→ドライ気温：25.0 ℃バネ：Front 10k／Rear 8k減衰(F)：5段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段タイヤ(F)：POTENZA R
2026年4月28日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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2025.12.15 日光サーキット
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ドライ気温：9.0 ℃バネ：Front 10k／Rear 8k減衰(F)：3段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段タイヤ(F)：POTENZA RE-71RS
2026年4月28日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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2025.12.27 TC2000
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ドライ気温：5.5 ℃バネ：Front 10k／Rear 7k減衰(F)：5段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段LSD：CUSCO LSD type-RS（
2026年4月28日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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2026.03.28 TC1000
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ドライ気温：18 ℃気圧：1013 hPaバネ：Front 10k／Rear 7k減衰(F)：5段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段LSD：CUSCO LS
2026年4月28日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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2026.04.25 TC1000
サーキット走行 整備間隔記録用路面：ドライ気温：16.0 ℃気圧：1022.8 hPaバネ：Front 10k／Rear 7k減衰(F)：2段戻し／30段減衰(R)：15段戻し／30段LSD：CUSC
2026年4月28日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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Odula/OVER DRIVE 蹴脚（車高調） 取付＆アライメント調整
Odula/OVER DRIVE マツダ デミオ（DJ）蹴脚（しゅうきゃく） 全長調整式車高調 30段階減衰力調整付車高調マツダ デミオ／MAZDA2 DJ型全般いつもお世話になっているKTSファクト
2026年4月28日 [整備手帳] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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2026.03.28 TC1000 ファミリー走行
ブログ書くのが遅くなりましたが、久しぶりに 3/28(土) はTC1000にファミリー走行へ。オデミ2号にLSD導入後、初のTC1000です💡一週間前の3/21(土)に日光サーキットで開催されたte
2026年4月13日 [ブログ] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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2025.10.04 TC1000 ファミリー走行
10/04(日)は、久しぶりにファミリー走行（TC1000）に行ってきました。先日、遂にオデミ2号（MAZDA2）にLSDを導入する決心をしたので、最後にノーマルデフで走っておきたい気持ちに駆られ、ノ
2026年4月13日 [ブログ] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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2025.12.15 日光、2025.12.20＆27 TC2000 ファミリー走行
オデミ2号にLSD導入後、マニュアルのBM5FP（アクセラセダン）が欲しくなっているソウルレッドです。過密日程だったため、3つのライセンス走行を1つのブログにギュッと纏めちゃいます😅●2025.12
2026年4月13日 [ブログ] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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Auto Creation LOVCA RACING-GEAR 75W-90
オート・クリエイション（Auto Creation）LOVCA RACING-GEAR 75W-90オデミ2号にCUSCOのLSD type-RS（1Way）を導入後、1000kmほど慣らしが終わった
2026年4月9日 [パーツレビュー] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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Revolution ステアリングストッパー
奥さんのオデミ2号いじり第20弾！Revolutionステアリングストッパー RZN6-SS-L1086/BRZ用に販売されているステアリングストッパーです。キャンバーボルトも利用したキャンバー角
2026年3月17日 [パーツレビュー] ～魂赤～（ソウルレッド）さん
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Odula / OVER DRIVE ラムエアインテーク RS
ヤフオクにて中古で購入。繁忙期終わりのご褒美です。1月に仕入れたので、やっとこさといった形です。今回は自宅で。バンパーはセンサー類を外さずに強行。案の定軽くバンパーが傷付きました😇😇DJLFS用の
2026年3月14日 [パーツレビュー] あんぷる@DJLFSさん
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やっとこさ吸気系取り替え 純正→Odulaラムエアインテーク
1月に購入したOdulaさんの吸気系パーツ。純正から交換。家の庭でやるとなると時間はかなり掛かります。『バンパーを外す→エアクリボックスを外す→純正エアインテークを外す→逆の手順で取り付ける』と、手順
2026年3月12日 [整備手帳] あんぷる@DJLFSさん
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12ヶ月点検なのだww(※1年目)。
って事でいつもの新潟マツダ亀田店さんに。
2026年3月12日 [整備手帳] デミ王２世参上！さん
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![[ダイハツ タントカスタム]ANZHI-jp シート間収納](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-2404155/19/050f29adb5452ca5b80fe8a4e48d46_s.jpg)
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